Tremurat relanti

Buna ziua,sunt posesor de Skoda Octavia 3,an 2016, 1.6 D, 115 cai iar la relanti are un trepidat care se simte doar în mașină. Precizez că începe acest trepidat când mașina se încălzește cât de cât și imediat apare și eroare la start -stop. Pe tester toate funcționează în parametrii normali,începând de la injectoare până la turbina, clapetă,egr..etc
Aveți idee ce ar putea fi? mulțumesc!!

 

Salut.
Uite ce spune AI-ul la problema ta:

Principalele cauze pe care ar trebui să le verifici, în ordinea probabilității

• Volanta cu masă dublă (DMF): Deși mulți mecanici caută bătăi metalice la rece, volanta uzată poate produce vibrații fine sau sacadate la relanti exact când motorul este cald. Dacă arcurile interne sunt slăbite, ele nu mai amortizează vibrațiile torsionale, iar calculatorul mașinii detectează o turație neuniformă și dezactivează sistemul Start-Stop ca măsură de siguranță (afișând eroarea pe care o vezi).
• Injectoare (Corecții la cald): Ai menționat că sunt în parametri, dar este important să verifici valorile de retur și corecțiile exact în momentul în care apare tremuratul. Uneori, un injector poate avea o funcționare defectuoasă doar la o anumită temperatură a combustibilului, cauzând un mers neregulat pe care ECU încearcă să-l compenseze.
• Suporturile de motor (Tampoane): Dacă tremuratul se simte exclusiv în cabină (în scaun sau volan) și nu se aude un zgomot ciudat de afară, unul dintre tampoanele motorului sau cel de la cutia de viteze poate fi tasat sau „curs” (cele hidraulice). Când motorul se încălzește, cauciucul devine mai moale și permite transmiterea vibrațiilor către caroserie.
• Senzorul de temperatură lichid răcire (ECT): Un senzor care trimite valori eronate la cald poate face ECU să creadă că motorul este încă rece (sau invers), ajustând greșit amestecul de motorină. Această neconcordanță poate genera un relanti instabil și erori de sistem (Start-Stop).

Recomandări pentru diagnosticare:

1. Testul ambreiajului: Când mașina tremură, apasă pedala de ambreiaj la fund. Dacă vibrația dispare sau se modifică semnificativ, sursa este aproape sigur volanta.
2. Verificare consumatori: În meniul unității multimedia (la secțiunea "Vehicle Status"), verifică ce motiv indică sistemul Start-Stop pentru eroare (ex: "Power consumption high" sau "Engine must be running").
3. Update de Software: Există buletine tehnice oficiale pentru modelele 2014-2016 care rezolvă probleme de relanti oscilant sau tremurat prin simpla actualizare a software-ului unității de control a motorului (ECU).