1. Inainte de a deschide un subiect nou va rugam sa folositi functia de cautare. Exista probabilitatea foarte mare ca intrebarea dumneavoastra sa fi fost publicata deja de catre alti membri si este la fel de probabil ca raspunsul la respectiva intrebare sa fie deja pe forum.
    Introduceti intrebarea dumneavoastra doar in sectiunea corespunzatoare. In caz contrar, mesajele vor fi mutate sau sterse.
    De asemenea, va rugam sa consultati regulamentul ori de cate ori considerati ca este necesar.
    Va multumim!

Skoda octavia combi 2002 1.6 AVU 102 CP

Discuție în 'Jurnal de bord Skoda' creată de Bernard, 4 Mai 2015.

  1. Bernard

    Bernard 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Mar 2015
    Mesaje:
    22
    Salut,am achizitionat o skoda octavia 1.6 avu,102 cp,2002,pret 2500 euro 157.000 km,un singur proprietar in Germania.
    Defectiuni: ceck engine aprins.
    Inlocuit: ulei +filtre 250 ron
    sonda lambda inainte de catalizator 650 ron
    senzor turatie arbore 120 ron
    umeaza bucse bascula,punte spate,tampon, aproximativ 750 ron
    Montat instalatie GPL 2200 ron.
    Consum benzina 7-7.5l% extern sau 8-8.5% cu bagaje si pasageri
    urban Bucuresti intre 8-9%.
    GPL CONSUM IDENTIC CU BENZINA
    Recent am facut un drum de 1100 km cu GPL pe traseul defileul Oltului Hunedoara,defileul Jiului,alimentat de 250 ron si 30 ron beznina.Inca mai este gpl in rezervor.
    Cam atat pana acum.:weight_lift2:
     
    Bernard, 4 Mai 2015
    #1
  2. Bernard

    Bernard 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Mar 2015
    Mesaje:
    22
    Camshaft Position Sensor (G40)

    Au apraut urmatoarele erori:
    17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83)
    P1290 - 35-10 - Signal too Small - Intermittent
    16726 - Camshaft Position Sensor (G40)
    P0342 - 35-00 - Signal too Low
    16555 - Fuel Trim; Bank 1
    P0171 - 35-10 - System Too Lean - Intermittent
    16555 - Fuel Trim; Bank 1
    P0171 - 35-10 - System Too Lean - Intermittent
    ASR aprins nu se mai deconeta....Am incercat sa sterg erorile dar nimic.
    Am verificat continuitatea circuitului cu multimetrul si a fost ok.
    Am navigat pe forumuri iar intr un post al domnului Bundy,am gasit raspunsul.
    Am inceput prin eliminare cu senzorul G83 care facea probleme, ferecvente,pret 65 ron,fara a inlocui senzorul ax came G 40 pret 250 ron.
    Am inlocuit senzorul G83 dupa care am putut sterge erorile inregistrate.
    Acum astept sa vad daca mai apare un alt set de erori.
    :jester:
     
    Bernard, 29 Mar 2016
    #2

  3. SANDU DANIELA 1st Gear Member

    Înscris:
    18 Sep 2019
    Mesaje:
    2
    Buna , cum mai merge , vreau si eu una sdi nu ma pot hotara daca sa o iau de aici sau de afara
     
    SANDU DANIELA, 18 Sep 2019
    #3

Distribuie pagina asta

  1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor.
    Accept Mai mult.
    Înlătură notificare