1. Inainte de a deschide un subiect nou va rugam sa folositi functia de cautare. Exista probabilitatea foarte mare ca intrebarea dumneavoastra sa fi fost publicata deja de catre alti membri si este la fel de probabil ca raspunsul la respectiva intrebare sa fie deja pe forum.
    Introduceti intrebarea dumneavoastra doar in sectiunea corespunzatoare. In caz contrar, mesajele vor fi mutate sau sterse.
    De asemenea, va rugam sa consultati regulamentul ori de cate ori considerati ca este necesar.
    Va multumim!

shimbatorul se blocheaza aleator in mers - Scala

Discuție în 'Discutii generale Skoda' creată de DanZ, 25 Aug 2026.

  1. DanZ 1st Gear Member

    Înscris:
    19 Oct 2024
    Mesaje:
    2
    Buna ziua,

    Am si eu o problema cu o Skoda Scala 1.0 TSI, 110 CP, benzina, cutie manuala cu 6 trepte, din 2021.
    Din cand in cand, in mers, la schimbarea treptelor de viteza mici (2 sau 3) maneta schimbatorului iese din viteza in care se afla autoturismul insa nu mai intra in noua viteza indiferent care ar fi aceasta (maneta are o mica cursa laterala fara a permite insa intrarea completa in nici o alta treapta de viteza).

    Situatia se remediaza doar daca opresc masina, scot cheia din contact si o repornesc, masina ruland apoi o perioada fara probleme in toata gama de viteze.
    In ultima luna, la un total de aproximativ 1000 km rulati, s-a intamplat se 6-7 ori aceasta situatie.

    Ma puteți ajuta cu o opinie va rog?

    Multumesc,
    Dan
     
  2. j.tibi

    j.tibi Gold Member

    Înscris:
    24 Sep 2019
    Mesaje:
    555
    Locație:
    Miercurea Ciuc
    Salut,
    Cel mai probabil ai o problemă la mecanismul de selectare a treptelor (timonerie) sau la senzorul de poziție al levierului, și nu o defecțiune mecanică a cutiei de viteze (mă bazez pe faptul că oprirea motorului și luarea contactului „resetează” problema).
    Cauze posibile:
    1. Blocajul electromagnetic de siguranță (Senzor / Actuator)
    Pe mașinile din grupul VAG generație mai nouă, timoneria este monitorizată electronic de un senzor de poziție al schimbătorului. Când computerul mașinii detectează o neconcordanță temporară sau o eroare de citire a poziției levierului la trecerea din treapta a 2-a în a 3-a, acesta poate activa un electromagnet de siguranță (care în mod normal previne introducerea accidentală în marșarier). Luarea contactului taie alimentarea computerului, șterge eroarea din memorie și eliberează fizic schimbătorul.
    2. Dereglarea sau uzura cablurilor de la timonerie
    Cablurile care leagă maneta de cutia de viteze se pot destinde sau pot prinde un mic joc în bucșele de cauciuc. Dacă sistemul simte că treapta nu s-a cuplat complet mecanic, poate intra într-un mod de protecție electronică.
    3. Problema la sistemul Start-Stop / Ambreiaj
    Mașina are senzori pe pedala de ambreiaj și pe timonerie pentru a gestiona sistemul Start-Stop. Dacă senzorul pedalei de ambreiaj dă rateuri intermitente (nu detectează că ați apăsat pedala până la fund), mașina blochează electronic sau îngreunează selectarea treptei.
    În concluzie, primul pas ar fi să faci o diagnoză VCDS, apoi să verifici timoneria. De asemenea, este posibil ca problema să se rezolve și cu o actualizare de software.
     
  3. DanZ 1st Gear Member

    Înscris:
    19 Oct 2024
    Mesaje:
    2
    Salut,

    Multumesc pentru raspuns! Sunt foarte utile informatiile si explicatiile furnizate.
    Voi solicita verificarea cauzelor respective la service.

    Seara faina!
     

Distribuie pagina asta

  1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor.
    Înlătură notificare