Scout 2009

Dupa mici urecheli de la moderator, postez aici
Update dupa 4000 de km rulati(80% afara din oras, in localitate is biciclist ): consum mediu 6.4, daca ziceam inainte ca auzeam un mic bazat ce parea ca vine din spate dreapta, la un moment dat a disparut ,dar dupa ultimul drum a revenit si s-a accentuat destul de tare( inca nu am ajuns la service sa vad despre ce e vorba, mai o problema: de ceva vreme imi tot apare battery low pe ecranul de la Swing,( ma gandesc ca bazaitul si battery low au o legatura comuna in electromotor care nu incarca cum ar trebui; sugestii?)
momentan sunt in drum spre Herculane via Petrila pt un eveniment: HCO, am sa revin cu alte info dupa ce ma intorc in TM.

 

esti multumit de masina?ma bate gandul la un Scout si acum caut sa vad ce si cum e cu modelul acesta....fiabilitate,costuri....

 

pana acum... nu pot sa zic ca sunt foarte multumit dat fiind ghinionul pe care l-am avut cu cutia de viteze si care a costat o gramajoara.
in rest e in regula, de curand m-am intors din Grecia si a mers fara probleme.
am facut 20.000 e km din aprilie de cand am luat-o. consum mediu 6.5 in conditii de 70% drumuri nationale si autostrazi.
tot de curand am obs. ca volanul nu sta drept(aprox 5-10 gr antiorar): nu stiu daca e de acum sau era de la inceput dar nu i-am dat importanta...in fine nu trage in nici o directie. poate pot sa-l rotesc cumva sa stea cum trebuie?

 

problema far dr

momentan ma apropii de 150.000 si de curand am obs ca farul dr nu mai sta la nivel cand pornesc motorul se misca amandoua pe orizontala dar numa cel din stg. se ridica la nivel. vreo idee cineva? intre timp am rezolvat cu volanul

 

205.000 km la zi dupa un an de naveta hateg - tm, forjat masina ca una de inchiriat; schimbat ax cu came pe la 190.000, scotea fum asa negru de un prieten mi-a zis ca am facut ca un ninja la schimbatul de viteza, acum aproape totul in regula, tre sa rezolv o probl ce o aparut de curand la selfleveling.

 

218000 problem cu senzoru placute

Am fost de curand, sa schimb uleiu la haldex si placutele ca mi s-a aprins martoru si surpriza dupa tot nu s-a stins. Azi m-am hotarat sa dau jos roata sa vad ce se intampla si surpriza stecheru ala de la senzor e rupt si undeva mai in sus pe cablu taiat si inlocuit. Deci cam de unde fac rost de un cablu nou? Preturi careva?. Dubas ca vine intreg si pentru abs si pt leveling. Sau macar bucata aia care mere la placute

 

Am rezolvat cu cablu e 250 ron. In schimb am gasit doua bucati de plastic de la trapa si nu stiu de unde au cazut daca ma puteti ajuta careva

 

cam asa arata

 

325.000 totul bec, merge si se simte ca una care are km astia, turbo fluiera de pe la 250.000 nu am apucat sa vad de ce, nu am unde, ultimii 100.000 in west , schimbat distributie + revizie haldex si amortizoare la 275.000, mici reparatii dupa o iesire pe aratura, s-a rupt opritorul la trapa, o chestie ce tine de uzura , usor de reparat , dar prea is prea comod ( prefer sa scriu aici) , probabil am sa o vand la anul.
Hai La multi ani !