Probleme pornire

Salut!
Am o fabia 3 din 2015, 1.4 tdi, 90 cp. Masina are doar 90000 km si o am de noua. Pana de curand totul a fost ok, fara probleme notabile sau investitii majore. La 80000 am schimbat distributia ai am avut prima surpriza...pretul pieselor este exorbitant de mare in comparatie cu alte masini de clasa superioara. Ma rog, trecem peste...de ceva timp, tot batea ceva la turatie mica..am mers in service, mi'au zis ca e volanta ( care in mod normal trebuia sa ma tina cel putin 150000). Am schimbat set ambreiaj (volanta, placa, disc, rulment) pentru fabuloasa suma de 23000 ron. Noroc ca nu e volanta cu masa dubla pt ca doar piesele ar fi fost in jur de 4000 ron.
Dupa ce am luat'o din service, la fix doua zile, masina nu mai porneste cand motoril este cald. Este ca si cum nu se alimenteaza suficient, porneste, se duce turometrul la 500 si dupa moare motorul intr'un mod balbait. Daca o las sa se raceasca, porneste la sfert de cheie. Cei de la service zic ca nu pot decat sa presupuna si sa o ia "pe ghicite" din moment ce nu am nicio eroare in bord.
Avand in vedere pretul pieselor, nu as vrea sa incep sa schimb inutil...
A mai avut cineva problema asta? Cum se poate rezolva?
Multumesc!

 

Salut,si eu am aceiasi problema tot la fabia 3 din 2015 aceiasi motorizare,am schimbat un senzor de temperatura dar tot asa face,tu ai aflat care este problema?

 

Am rezolvat...cei de la service nu ii dadeau de cap..totul era ok pana se ridica uleiul peste 90 de grade, dupa care nu mai pornea. Au sunat la skoda si au cerut explicatii si documentatie tehnica. Cei de la skoda au spus ca toate fabia 3 facute pana in octombrie 2015 au problema asta si ca singura solutie este sa se monteze kit de conversie si volanta cu masa simpla. Kitul acesta vine cu tot cu planetara dreapta si este creat doar de Skoda, pretul fiind undeva la 4000 ron...dupa aceea nu am mai avut probleme, doar ca aveam o vibratie mai mare la turatii mici, dar nimic deranjat..

 

Jogrz
Ma bucur ca ai reusit sa-ti rezolvi problema cu pornirea la cald dupa ce a fost inlocuit kitul de ambreiaj. Problema pornirii la cald este generata de obicei de un senzor (ax came cu 3 pini) care se intrerupe elecric din cauza dilatarii termice.
Nu vad ce legatura poate avea un alt kit de ambreiaj cu pornirea la cald a motorului?! In opinia mea ai fost pacalit.

 

Eu am schimbat un senzor care vine montat pe cutia de viteze (parca senzor turatie),oare trebuie inlocuit alt senzor?

 

Tutuianu,

S'a rezolvat problema in urma inlocuirii senzorului?
Mi'ar placea sa imi dau seama daca am fost pacalit sau nu...

 

Nu,am inlocuit un alt senzor nu cel care trebuia,urmeaza sa il inlocuiesc si pe cel de la ax came dar am inteles ca este pozitionat undeva pe partea cu distributia si este cam greu accesul la acesta,iar in legatura cu ce ai schimbat tu la service nu cred ca are legatura cu aceasta problema.

 

Am o skoda fabia 1.4 tsi 180 cp .. și am probleme la pornire ...
După ce mașina staționează mai mult de 4 5 ore pornește abia după a doua a treia cheie .. după ce a pornit nu mai am nici o problema pot sa o repornesc de câte ori vreau .. dar dacă sta mai mult de câteva ore oprita apare din nou problema..
Am schimbat filtre , ulei , bujii ..
Pe tester nu îmi da nici o eroare la motor ..
Poate are cineva vreo idee ce ar putea fi ..
Mulțumesc