Probleme Modul ABS

FA diagnoza cu o interfata care sa fie ceva de capul ei.

 

Salutare oameni buni. Am si eu o problema la o Octavia 2 2.0 TDI din 2007 cu motor BMM. Cand circul prin ploaie sau ninsoare se aprind martorii ABS, ESP si clipeste cel de la frana cu trei semnale acustice. Nu am probleme cu franarea insa. Nici chiar dupa ce apare eroarea. Daca opresc masina si pornesc din nou nu mai apare pana dupa o perioada de mers iar prin umezeala. Nu apare problema cand e uscat, nu apare daca e alunecos pe jos (pietris, mazga) dar nu ploaua si pun frana. Doar la mers prin ploaie torentiala (daca doar picura nu e problema) sau ninsoare mare. Am fost la 3 service-uri aici (eu sunt in Germania acum) si toti au zis ca nu au ce sa-mi faca, pentru ca ar trebui sa schimb modulul ABS dar nu se mai gaseste nou iar second hand ei nu monteaza. Am gasit pana la urma un service deschis de niste baieti romani si ei ar putea sa ma ajute, dar am zis sa intreb si aici poate are cineva o idee ce se intampla la masina mea. Pe tester apare asta:
Adresa 03: ABS frâne Etichete:. ROJ\1K0-614-517-MK60AT.clb
Numar VAG SW: 1K0 614 517 AC HW: 1K0 614 517 AC
Component: ESP FRONT MK60-AT 0102
Revizie: 00H14001
Codare: 0039554
Atelier: WSC 73430 790 00000
VCID: 68DF0DA75B73D2D363-803C

1 cod a gasit:
01130 - Regim ABS
008 - semnal neplauzibil - intermitent

Pe aici e mai greu cu dezmembrarile, si daca trebuie sa schimb modulul nu am alta solutie decat sa-l trimit la reparat in Olanda, sau sa astept pana ajung in concediu in tara.
Vorbind cu mai multi colegi si alti oameni de pe aici mi-au zis ca poate sa fie de la mufa, sau de la senzori sau inelele ABS de la rulmenti... Am programare sambata din nou la service si am zis sa mai intreb si aici inainte, poate a mai intalnit cineva problema si are idee ce se intampla, ce sa le spun sa verifice.

 

Alt modul ABS

 

Ok, dar care ar fi compatibil cu asta 1K0 614 517 AC? Adica intrebarea mea e daca as putea sa pun altul cu alt cod. Ca modulul 1K0 614 517 AC nou nu exista, am cautat inclusiv la skoda in cehia, ca sunt aproape, si nu au. Cei de la service-uri la care am fost, nu cred ca au vrut sa ma rezolve, au zis ca nu au ce sa faca.

 

Pui unul SH, cu acelasi cod. Si nu pot sa cred ca ai cautat nou. Stii cat e unul nou ?

 

Salutare al bundy. Detin o octavia 2 fl din 2009 ,motor 1.4 tsi cod CAXA si intampin aceeasi problema cu modulul abs si erorile cu cei 3 martori de la franare ,de care s.a discutat aici (3 atentionari la pornire cu martorii abs si cel pt derapaj aprinsi ,iar cel de la frana de mana intermitent). Pe diagnoza VCDS imi apare VAG number: 1K0 907 379 CD si codurile de eroare : 16352 si 01130. Cum as putea sa iau legatura cu tine ? Sunt din Pitești ,astept raspuns. Cu respect !

 

Poti lua legatura cu mine aici, sau la telefon, Nr de tel;efon este in profil. Iti trebuie un modul mi nou care nu se mai defecteaza.

 

In cele din urma am rezolvat problema. Bine ca nu am cumparat alt modul ABS. A trebuit sa schimb rulmentii, toti 4, si am schimbat cu ocazia asta toti senzorii ABS. Nu stiu care a fost defect, sau daca era de la banda magnetica de pe rulmenti, dar acum nu mai am problema cu martorii aprinsi, iar ABS-ul functioneaza.

 

Salutare tuturor,
Am revenit cu aceeasi problema. Din pacate cred ca nu e de vina modulul ABS pentru problema mea si anterior cand am crezut ca s-a rezolvat am facut o falsa presupunere. Problema a reaparut asa ca am fost la un inginer auto care repara module ABS si mi-a testat modulul si senzorii si nu au nici o problema asa ca nu a avut ce sa imi faca. Recent am descoperit detalii ale problemei care mi-au scapat inainte: problema apare intr-adevar numai pe umezeala (ploaie, ninsoare, etc) dar numai dupa o anumita viteza (nu stiu sigur daca e 100 sau 110). Am mers odata pe ploaie torentiala pe autostrada de nu vedeai la 5 metri cu 80-90 si intra ABS-ul (vedeam simbolul de la ESP in bord). La fel prin oras la viteza de oras nu am probleme cu ABS la alunecari pe umed sau zapada sau pietris si ce mai e. Doar la viteza mare. O alta problema este ca masina are setarea sa blocheze usile la peste 15 la ora cred, dar din ce in ce mai des, se blocheaza si se deblocheaza imediat sau se deblocheaza chiar si mai tarziu in mers la viteza mai mare, asa fara nici un motiv, fara sa apas deblocare. Am mai vorbit cu cineva si mi-a spus ca e probabil ceva legat de modulul de confort dar nu era sigur, mai ales ca nu am pe diagnoza nici o eroare pe vreun modul inafara de cea de la ABS:
01130 - ABS Operation
008 - Implausible Signal - Intermittent
Si a mai spus ca cele doua probleme e posibil sa fie legate intre ele.
M-am gandit sa intreb din nou aici, poate din specialistii prezenti pe forum a mai intalnit cineva problema asta si are vreo idee ce se intampla.
Multumesc,

 

Raspunsul si rezolvarea e unul singur: schimbare modul ABS cu unul mai nou care nu se mai defecteaza.

 

Da, din pacate modulul meu este MK60-AT pentru care nu am alternativa mai noua. Si am spus ca am fost la verificat si modulul nu e defect. Daca ar fi defect ar fi la orice viteza si nu numai pe umezeala. La mine este alta problema. O sa merg sa verific firele si mufele de la senzorii ABS.

 

FAci cum vrei. DAr din experienta iti spun ca tot la inlocuire ajungi. Si da, nu exista modul mai nou. Pui unul identic sau faci trecere la mk60 ec1

 

Salut, am o O2 si la franare mai puternica se aprinde martorul ESP,ABS si Frana de mana , imi apar erorile
01130 - ABS Operation
002 - Implausible signal - Intermitent
Pe tester apare ca este modelul 1ko 907 379 AE - ESP MK60EC1 H35 0106 uitandu ma aici sa inteleg ca e pompa ABS defecta ?
Se repara sau se schimba(una SH e ok sau doar nou) si cum identific sa fie model mai nou?
Dar ABS mai functioneaza sau merg fara ABS si risc sa fac accident pe ploaie ?
Multumesc !

 

Citește postările de mai sus.

 

Se pune una mai noua, compatibila, care nu se mai defecteaza.