Probleme AC/Clima/ventilatie

Buna ziua,
Am un Skoda octavia mk3, 2014, 2.0 Tdi, 150cp. Cand e frig afara si pornesc incalzirea in masina, face un miros(ars) foarte neplacut, . Cineva din grupa a mai avut aceeasi simptom?
Multumesc.

 

Salut, când temperatura este sub 5 grade pornește încălzirea auxiliară, deci mirosul este normal fiind o rezistenta electrica.

 

Buna ziua . Am si eu o problema cu caldura la o skoda octavia 3 din 2014 ( DOAR 53000 KM ) . Pe partea dreapta (pasager ) nu baga caldura . Nici la picioare , nici frontal si nici parbriz. Am fost azi la un service si am facut diagnoza pe care o atasez ,au zis ca trebuie inlocuit caloriferul de habitaclu, vasul de expansine , curatat circuitul de racire si pus un nou antigel ( total 1600 lei din care caloriferul 400 , manopera 700 si restul ...pana la 1600 ) . Tostusi nu cred ca ar fi caloriferul cata vreme in partea dreapta baga caldura foarte bine , iar clapeta dreapta , de sub bord cred ca lucreaza pentru ca nu au aparut erori pe VCDS si pe de alta parte daca dau caldura pe frontal si inchid aerisirea stanga si centru stanga , baga ceeva caldura ( dar nu normal ) pe aerisirea centru dreapta a pasagerului . Aveti ideea ce poate fi ?? sa curat mai intai caloriferul cum au facut-o ceilalti colegi , si dupa sa -l inlocuiesc . ? Dar vasul de expansiune nu se poate curata ? Ce recunosc e ca desi am putini km (53 mii ) antigelul e f murdar .....Va rog un sfat avizat

 

cum se face aerisirea?

 

Salut, aerisirea se face automat prin supapa din busonul vasului de antigel, doar daca nu ai instalatia etansa, poate prinde aer si se face airlock in partea cea mai de sus a instalatiei, respectiv caloriferul.
La tine banuiesc ca ar fi clapeta de amestec de pe partea respectiva.
Intai curata instalatia cu solutie apoi cu apa distilata, inclusiv caloriferul si schimba busonul vasului cu unul nou original.
Daca nu e asta, este servomotorasul clapetei de amestec.

 

NU CITA ULTIMUL MESAJ!
De etansa cred ca e etansa ca face vid ( dupa ce merg si ajunge apala 90 grade , am antigel la minim, si daca scot capacul de la vasul de expansinue se aude cum se devideaza si apa in vas creste la nivel maxim ) clapeta din stanga torpedoului ( celebra v 159 ) lucreaza ,am verificat-o si vizual si nu am avut nici erori pe VCDS . am luat calorifer nou Valeo si maine o sa-l schimb .

 

Sa revenim , dupa ce am dus radiatorul Valeo s-a constatat ca nu e bun si am fost sa-l schimb cu un Nisense care are doua conducte micute sudate de el , pana la urma nici ala nu a fost bun ca era mai gros cu 2 mm si nu intra in soclu.. am luat altul NRF. Mecanicul ca sa imi scoata radiatorul a taiat una din cele doua conducte de la cel vechi , care arata ca si nou si nu era infundat . Dupa ce a montat NRF stupoare : tot baga rece pe dreapta dar f ciudat: daca dau ventilatoul pe treapta mica baga cald peste tot , dar daca dau pe maxim ventilatorul sau daca dau pe dezaburire sa raceste in cateva secunde si asa ramane ......... sa fie nevoie oare sa schimb antigelul ? acum am zis sa mai merg o zi doua poate are aer caloriferul se aeriseste.. adevarul e ca atunci cand pornesc dupa o stationare de 15 /20 min se aude ceva ca o bolboroseala de cateva secunde in partea centrala a bordului , ca si cum se scurge apa dintr-o sticla.... sfaturi ?

 

Se pare ca nu era de la calorifer .. l-am schimbat si tot baga rece pe dreapta cand dau pe ventilatie puternica , iar pe stanga nu f cald cum ar trebui. am verificat cu mana temperatura pe turul si returul caloriferului cand e apa la 90 grade : abia daca poti pune mana pe ele . cred ca e e vb de o clapeta ( un servomotoras) care imi baga aer rece peste cel cald dar nu stiu care este .... sa fie V 159 sau V 71?

e ala mai de jos sau ala mi de sus ?

ai idee cu m se numeste piesa >???? e v 159 sau v 71?

unde e acesta mai exact ?

pana la urma de la ce era?

 

Salut, O3, 2016, 1,6D, 110CP, instalația de climatizare nu funcționează pe aer rece, respectiv ventilatorul climatizării este pe turația maxima dar pe gurile de ventilație nu se simte aer deloc:
- verificat freon, presiune freon, totul OK
- compresorul AC funcționează
- nu sunt erori pe tester
- masina are clima automata
- înlocuit modulul de clima la sugestia celor de la service Skoda
- resetat climatizarea cu testerul
- cei din service Skoda nu știu care este motivul
Acest simptom se manifesta după ce merg cca 10 - 15 min când efectiv se blochează fluxul de aer prin gurile de ventilație
Știe cineva care pot fi motivele sau eventual o părere?

 

AVENTURA CONTINUA : Am schimbat si 2 pompa aditionale de apa, una in fata baii de ulei si alta dupa baia de ulei si tot degeaba , acum nu mai baga deloc caldura ... conducta de retur de la schimbatorul de caldura e aproape rece ... inainte era aproape fierbinte si bafa cadura daca dadeam aeropterma pe 2-3 liniute.. doar daca dadeam pe maxim aeroterma baga rece .. maine ma duc la reprezententa ... asta e

si acum la 5 -6 ore vad ca nu mai e apa in vas aproape deloc .S-a dus in instalatie sa scoata aerul ? poate ca era aer in calorifer .. maine o sa completez

 

am schimbat din nou antigelul si am aerisit pe tester instalata de racire. incepe sa bage caldura bine dar dupa zeci de minute bune de cand apa ajunge la 90 de grade , pana atunci baga putin pe stanga ..sa fie oare termostatul sau vre-o supapa din corpul termostatului care deschide circuitul de caldura din habitaclu?

 

Buna seara ,
Azi mi s-a intamplat ceva foarte ciudat la Octavia 3 , 105 Cp , 1,6 TDI:
Dupa ce am mers circa 50/60 km prin oras si eram la relanti, oprit , am auzit un fel de bolborosit in bord dupa care turatia a crescuta la 1000 ture. am crezut ca face regenerarea dar dupa ce am ridicat capota am vazut ca imi curgea antigel pe la vasul de expansiune care era cu doua -trei degete peste maxim. Am zis ca imi fierbe motorul dar acul din bord statea fix la 90 de grade . am tras-o pe dreapta doua ore si vad ca si-a revenit. am completat antigelul ( cam 200 ml ) . Dar cred ca am aer in instalatie ca imedoat ce pun contactul , fara sa pornesc se aud bolboroseli in bord ( probabil in caloriferul de caldura). Are cineva vre-o ideea ce poate fi ? Oare se blocase termostatul? mi-e si teama sa mai ies cu ea din oras

 

Buna ziua sunt nou in acest grup si am si eu o problema la skoda octavia 3 2013. Sistemul de climatizare imi baga in masina un miros foarte urat am folosit tot felul de solutii de curatare si tot degeaba. Sa mai confruntat cineva cu problema asta???

 

Salutare,

Am si eu o problema foarte asemanatoare, ai identificat problema?

La mine se manifesta dupa drumuri mai lungi (<3 ore) si cu temperaturi exterioare destul de ridicate. De asemenea am observat ca dupa ce opresc motorul si probabil se mai raceste, clima isi revine, adica baga din nou rece si ventilatorul impinge aer pe gurile de ventilatie in mod normal

Mersi

 

Salut. Verifica si senzorul de temperatura antigel. Nu stiu unde e, ce cod are dar daca raporteaza anapoda atunci si clima va lucra anapoda. Daca iti fierbe antigelul, senzorul nu trebuie sa arate 90-95 de grade, trebuie sa indice spre rosu.

 

Buna ziua , pentru o skoda 3 motor 1.6 tdi euro 6 cea de 110cp , am o problema in ideea in care saptamana trecuta am plecat la un drum de 300 km ceva mai de dimineata afara erau undeva la 13 grade si am simtit nevoia sa dau drumul la caldura. Problema este ca baga aer rece la 16-17 grade pe clima de ingheti in masina iar la 29 de grade baga doar aer rece ca si cum ar fi de afara nu caldura de 29 de grade nu inteleg ce se intampla. Masina este din 2016 decembrie are la bord 102.000km reali cumparata de noua. Am incercat o calibrare din butoane si nu a dat nici un rezultat , am mai citit pe forum la unele persoane baga in dreapta sau stanga cald si in celelalte nu .....dar nu e cazul am verificat fiecare modalitate (doar la picioare , doar la fata cu sau fara ac pornit pur si simplu nu baga aer cald). La apa imi indica corect 90grade , nu urca nu scade ca si cum ar avea ceva pompa de apa .

A mai intalnit cineva asa ceva? Sa merg la reprezentanta sa fac o scanare cu tester ? Nu am nici un martor aprins.

Multumesc.

 

Pune un tester si vezi erorile.

 

John Paul, ai identificat cauza?
Sunt curios ca întâmpin aceleași probleme
Mersi

 

Am rezolvat problema !!!

Masina pusa pe terster s a verificat prima oara senzorul de temperatura sa fie in parametrii , apoi clapeta daca deschide si inchide pur si simplu se deschidea la 100% si nu se intampla nimic si rezolvarea a fost in schimbarea caloriferului de caldura si antigelul care isi schimbase culoarea . Era atat de infundat caloriferul incat daca vroiai sa sufli pe o parte abia abia daca iesea aerul pe retur si asta cu compresorul. Am spalat instalatia de 2 ori , apoi montat calorifer si pus antigel nou. Baga o caldura de te frige la mana.

 

Am o Octavia 3 ,1.6 diesel ,85 kw.nu baga căldură.am dus o la mecanic ,mi a schimbat caloriferul.aceleasi simptome.masina are 4 ani și e adusa din germania.acum mi a zis că trebuie schimbat radiatorul de apa ,pentru că atunci când a pus testerul pe ea avea apă 75 grade .indicatorul din bord arata 90 grade fix.voi ce părere aveți?