Intrebari ...intrebari

Salutare, azi am ridicat și eu mașinuța . Un skoda rapid. Ideea este ca arata în bord un consum destul de mare. Este normal ? Sau se stabilizează după un anumit nr de km.. "mașina este de 1.0 tsi 95hp..

 

Reseteaza,fa plinul apoi mergi 100 km in exterior apoi realimentezi..Simplu.In oras consumul e fara numar..

 

Ms mult! Duminica plec in Grecia cu ea . Sper sa fie ok nu mai mult de 8%

 

Daca esti din Bucuresti esti optimist

 

Da man,, din București sunt! Ținând cont ca mi au spus sa nu o turez mai mult de 3000 de rotatii primii 2000km . Am șanse mari sa scot consumul asta de 8/9.

 

Avem 1.0 TSI motorul de 110 CP, 6 viteze, aprox. 2500 km pana acum, autostrada 140km/h, pe tempomat, 2800 turatie, consum pe la 6.7. Poti linistit sa te invarti pe la 5.5 la viteza mai mica. In oras orice faci, bara in bara, viteza medie 15-20Km/h intre 9 si 10 litri. Nivelul uleiului e tot acolo unde era, mai aruncam un ochi din cand in cand, nu-mi bat capul cu probleme care nu-s probleme. Cel mai probabil intr-un an o sa-l schimbam asa, pentru ca se poate. Bucura-te de masina, e buna.

 

Stie cineva cum se demonteaza parasolarele ?
Si de unde pot lua unul cu oglinda pt partea dreapta ?

 

Poate se pricepe cineva sau e inginer la Skoda. In afara de soft e vreo diferenta intre TSI90 si TSI110, facand abstractie de cutia de viteza? Am intrebat daca dupa iesirea din garantie pot pune soft de TSI 110 pe cel de 90, inginerul de la dealer a inceput sa rada si spune ca pot sa iti dau un numar de telefon ca noi nu facem asa ceva. Citisem mai demult un articol ca mecanic nu e nici o diferenta, caii ii scot numai din soft.

 

Exact asa mi-au spus și mie, ca după ce iesa din garanție sa îl sun și îmi baga softul de 110 ; Mecanic nu e nicio diferența, și ca nu afectează piesele mașinii.

Și acum o intrebare: care este logica când am clima pornita pe auto și bag în marșarier, își schimba pozițiile de ventilare. ( baga mai mult pe picioare și parbriz)

 

Salut, vreau sa va intreb si eu daca ,dupa ce porniti motorul fara sa ai muzica pornita etc, in habitaclu se aude pompa de benzina ca functioneaza, daca se aude ca un bazait. La mine pana acum o luna de zile in urma nu am auzit-o , sau nu am dat eu importanta. Acum se aude la fel de tare ca atunci cand pui contactul si isi face ea amorsarea inainte de a porni motorul. Intreb ca daca este ceva sa ma duc cu ea cat inca mai este in garantie.
Multumesc

 

Nu tin radioul pornit, deci sunt "expert" in zgomote. Nu, pompa nu se aude in timpul rularii sau stationarii cu motorul pronit, sunetul produs de aceasta fiind sub zgomotul motorului, de rulare sau ambiental.
Ai mers deseori cu putina benzina in rezervor?

 

Multumesc pentru raspuns Rapid2014. In timpul rularii nici eu nu o mai aud. Dar daca pornec motorul in parcare si este liniste, o aud clar. De doi ani de cand am masina am mers de maxim 3-4 ori cu rezervorul putin sub jumatate. Stiu foarte bine ca pompa isi face racirea prin benzina.

 

Cineva din buc.dispus sa ascult si eu cateva secunde sa vad daca este la fel inainte de a merge in service?

 

Salutare, este cineva de pe forum care are Skoda Rapid Sedan (NH3) si care si-a montat un suport de biciclete pe haion? As vrea sa stiu un model de suport care sa fie compatibil cu masina si se pare ca nu gasesc nicaieri.

 

Salutare. Am ajuns cu Rapid-ul după un an și o luna la 13.500 km. Se mișcă perfect, sunt mulțumit. Dar de câteva săptămâni a început sa miroasă in habitaclu când pornesc ventilația, in special cea de dezaburire. E un miros de praf umed, îmbâcsit. Am fost la reprezentanta și mi-au schimbat filtrul de polen și au făcut igienizare. A ținut fix o săptămâna. Ați avut problema asta? Oare ce-i de făcut?

 

Salut,

Ma ajutati cu o parere?

mi s a aprins EPC in bord, masina nu mai tragea, la scurt timp a aparut si Check Engine. Mi a fscut cineva disgnoza, au aparut erorile de mai jos. Le am sters, nu au mai aparut dupa repornire si 5 KM.

Skoda Rapid 2014; 1.2 TSI 105 cp. 61000KM

Nu am mai avut probleme cu ea, ultima revizie in 05.2019.

Ajutati ma, va rog, cu o parere.
1 Fault Found:
10478 - Charge Pressure Control Actuator
P334A 00 [168] - Electrical Malfunction
MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 61180 km
Date: 2019.10.25
Time: 14:12:39

Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 14 °C
Intake air temperature: 14 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 11.718 V
Unlearning counter according OBD: 40
Charge pressure actuator: specified value-PWM_BPA[0]: 0.000 %
POSN_DIF_BPA[0]: -0.00 %
Charge Pressure Actuator: acknowledgment-VP_BPA[0]: 3.1738 V
TQI_TCHA_PROT: 1023.96875 Nm

Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 1S0-614-517.clb
Part No SW: 1S0 614 517 F HW: 1S0 614 517 F
Component: EBC 460 ESP H16 0022
Serial number: A00MOWH
Coding: 43CC487889AE00F2C2FA12FE91AF00404E0A00
Shop #: WSC 73430 031 00115
ASAM Dataset: EV_Brake1ESPEBC460TRW 002004
ROD: EV_Brake1ESPEBC460TRW_002_SK25.rod
VCID: 326B767D655C39DF5F-8066

1 Fault Found:
0459 - Tire Pressure Warning
C102D 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 193
Mileage: 56261 km
Date: 2019.08.03
Time: 15:08:16

DTC: 00 01 CB


-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: 6Q0-907-044.lbl
Part No SW: 5JA 907 044 HW: 5JA 907 044
Component: Climatronic H05 0106
Revision: A1001000 Serial number: 1404262A-1002
VCID: 78FF8455CBA0138FA1-802C

1 Fault Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 65
Mileage: 59307 km
Time Indication: 0
Date: 2019.09.20
Time: 07:20:22

Freeze Frame:
Voltage: 14.16 V

 

Salut. Am o Skoda Rapid TSI, 1,2 cu 105 cai , model 2015.
Stie cineva la cati kilometri se schimba distributia? Mentionez ca o am pe lant. Masina are 57000Km. Am avut 2 mecanici care mi-au spus ca are un zgomot si trebuie schimbata distributia dar nu m-au intrebat daca este pe lant sau pe curea. Multumesc anticipat

 

Asa am patit si eu in ianuarie dupa ce am facut la Skoda ultima revizie inainte sa iasa din garantie. La 2 zile dupa ce am luat-o de la ei mi s-a aprins esp, epc si martorul la motor. M-am dus la ei si am lasat-o acolo cu scandal. Mi-au spus ca sunt toate 4 bujii arse si ca trebuie sa le schimb. Cam ciudat tinand cont ca abia o ridicasem de la revizia anuala si am mers doar 2 km, pana acasa

 

NU CITA ULTIMUL MESAJ!
Am schimbat bujiile la Porsche in aprilie. Eroare apare de la acuator, cel putin asta apare pe tester. Dupa ce am sters erorile nu s au aprins dar am mers f putin cu ea, ma gandesc sa nu faca ceva pe la turbina.

 

Bună ziua , mă numesc George și am o Skoda Rapid tsi din2018. Trebuie sa demontez mânerul de la frâna de mână pentru a fi îmbrăcat. Se poate demonta fara a scoate cotiera și consola ? Sub mâner nu prezintă acel locaș unde de obicei se afla un șurub.