Intrebare despre led,xenon,halogen

Nu sunt electrician auto, si nu stiu cum sunt alimentate si prin ce primesc comenzi anumiti consumatori la o masina asistata de calculator. La o masina clasica pot spune ca in momentul in care este activat alternatorul si bateria este veche, care nu mai poate face filtrarea, in circuitele masinii apare o tensiune pulsatorie. In cazul de fata eu m-am ferit sa folosesc termenii de (+ sau -), stiind ca alimentarea unui led se face cu 3-3,5V, automat m-am gandit ca are un circuit electronic sau un divizor de tensiune care sa-i scada tensiunea de la 12V si sa o tina stabila indiferent de fluctuatiile aparute in circuit datorate turatiei alternatorului sau intrarii sau iesirii din functiune a unor consumatori. Acolo am sugerat sa se faca masuratori nu la bornele bateriei. Altfel nu-mi pot exlica fenomenul. Sunt electromecanic in telecomunicatii si din '79 de caind lucrez la intretinere am intalnit multe anomalii date de componente electronice iesite din parametrii, sau strapunse si am muncit multe ore pentru remedierea unor deranjamente pana cand cineva, din intamplare ne-a dat solutia. De aceea apreciez acest forum pentru ca fiecare isi poate posta o parere, iar cel care cere ajutor poate folosii acea idee sau nu. Ca o paranteza la intrebarea (cine a mai vaut?), va spun ca am primit un aparat de masura ''FLUKE'' made in America, garantat pe viata, echipat cu patru baterii normale tot made in America, care dupa aproape 6 luni cand le-am masurat pentru ca aparatul nu mai avea alimentare, am gasit una din baterii cu polaritatea inversata!

 

Tot nu m-ai ajutat cu nimic..ce spui tu aici e irelevant.

 

Salut. In postul anerior am raspuns lui Orhan care imi reprosa ca nu sunt electrician.
Pentru tine (AlexCt) nu pot sa-ti spun cu fermitate care-i problema, pentru ca nici eu nu-mi explic ce poate bloca ledul cand merge motorul (mai ales ca un led suporta destule abateri facute intr-un circuit). La pornire sa spunem ca acel calculator al masinii pentru protectie intrerupe orice alt consumator in afarea demarorului si a aprinderii, dar apoi toti consumatorii care au fost deschisi inaintea pornirii trebuiesc sa-si revina la normal.
Ca si in primul post incerc sa reiau conditiile de functionare a ledurilor.
-Ledurile sunt componente electronice cu o singura jonctiune P-N care are doua terminale anod = P = pozitiv si catod = N = negativ.
-Ledul se mai numeste si dioda luminiscenta si se comporta ca o dioda redresoare cu exceptia ca la trecerea curentului prin jonctiune ea lumineaza. Pentru a trece curentul prin jonctiune (deschiderea jonctiunii), trebuiesc indeplinite niste conditii:
1) ledul trebuie polarizat direct (adica +anod si -catod), polarizand invers se blochiaza jonctiunea si curentul nu trece decat in cazul ca e foarte mare si o strapunge;
2) diferenta de potential (tensiune) intre anod si catod trebue sa fie de cel putin 04-06V pentru deschiderea jonctiunii;
3) curentul nu trebuie sa depaseasca valoarea data de producator pentru a nu-l arde (eu am lucrat cu leduri rosii care au maxim 20mA, daca nu ma insel galbenul are 15mA, albul 10mA si urmeaza celelalte culori).
Plecand de la aceste conditii enumerate mai sus, consideram ca ele au fost indeplinite atata timp cat motorul erea in repaus. Odata pornit motorul cel putin una din conditiile de functionare a ledului nu a mai fost indeplinita si nu pot fi depistate decat prin masuratori la rece si in functionare. Primele doua posibile cauze le-am scris in primul post iar a treia pe care nu am vrut sa o iau in considerare este ca odata pornit motorul tensiunea din instalatie creste cu 1-2V implicit creste si amperajul cu care este alimentata dioda arzad-o. Inca odata spun, acestea sunt presupuneri facute in functie de conditiile de functionare ale ledului cunoscute de mine si simptomele descrise de tine.

 

Daca o ardea... nu era arsa pentru totdeauna? La el cand opreste motorul merge ledul! Mai posibila e varianta cu bateria pe duca! Cand porneste masina... aceasta sa absoarba prea mult curent... si ledul sa primeasca mai putin!

 

!

S-a rezolvat problema..au fost inlocuite ledurile care le aveam cu unele cu 13 smd`uri.Acum merge totul ok.

 

da... si nu ai mai avut rabdare o zi... m-ai facut sa transpir inainte sa merg la nunta!

 

)

haha )

 

stie cineva unde se pot gasi becuri de pozitie portocalii? am vazut pe o Octavia 2 FL alba si se vede criminal

 

Nu stiu de ce tot vreti sa urititi masinile ... cind le-ati ales nu ati facut-o fiindca sint si frumoase ?!
Sint becurile de semnalizare portocalii pe care le puteti folosi ... DAR ce faci cu regulile de circulatie care stabilesc clar culorile rolul si pozitionarea becurilor ?!

 

daca intradevar se tine cont de reguli cum explici ca BMW-urile vin din fabrica cu pozitii portocalii?

 

eu stiu ca scrie in legislatie ca se accepta pe fata lumini de culoare alba sau portocalie, nu este precizat nicaieri ca ar fi interzis folosirea luminii de culoare portocalie pt pozitii.

 

pentru cei care au pus leduri la numarul de inmatriculare va da eroare in bord?am incercat cu 3 modele de leduri(unul norma si 2 can-bus)si toate imi dau eroare

 

nu poti rezolva decat cu rezistente in cazul acesta..

 

incerc eu saptamana asta si cu rezistente. va anunt ce a iesit. de dat eroare sigur da.

 

sal....

sal....am gasit pe un site benzi leduri de vanzare si nu stiu dak se pot pune pe far la skoda octavia 2 fl si dak da cum ???scz dak nu am postat unde trebuie

 

pui pe afara? sau pe unde?

 

benzi leduri

DA...am vaz pe un site astfel de benzi dar nu inteleg dak se pot pune innauntrul farului sau in afara lui

 

poti sa pui si inauntru, dar tai farul asa usurel, cu grija, pui banda de leduri, apoi lipesti farul la loc, si dai cu silicon.
Cred ca o sa te lasi pagubas....cam asta e varianta, ca daca le pui pe afara...nu stiu cat timp or sa reziste saracele....
pune si tu o poza sa ne dam seama cam ce ai dori tu sa faci....

 

daca zici de benzile alea cu leduri sunt niste porcarii, am avut si eu

 

leduri

da...cred ca ma las pagubas ...ma gandeam sa pun banda de leduri in gen cum ii la audi a4 ...imi plac foarte mult dar vad ca ii cam complicat...