Consum ulei

Am facut schimbul acum vreo 10 000 km aprox.Astazi mi s-a aprins martorul galben de la ulei.Am luat si am completat cca 400 ml caci era la minim.Acum totul e ok dar e posibil sa consume atat ulei in 10 mii de km???

 

Ce motor ai? Cati km are masina? Daca te uiti in cartea masinii, ai sa observi ca acolo scrie ca motorul consuma o anumita cantitate de ulei.

 

Am un 1.9 tdi.105cp schimbul il fac la 12.000km ,consuma cam 500-600 gr.
ce nr porti la pantof?.............

 

Te-au ciupit aia din service-ul unde ai schimbat uleiul. Cei mai multi obisnuiesc sa "ciuguleasca" cate 400-500 ml de la fiecare, cat sa fie putin peste minim pe joja, si le iese si lor de o friptura sau de o ciorba de fasole.
Si eu am patit-o la fel. Am verificat nivelul dupa cateva zile, am mai cumparat un litru de ulei, de acelasi fel, am completat pana aproape de maxim, si de atunci (7.000 km) nivelul e acelasi.

 

Am o octavia 2 105 cp 1.9 tdi 77 kw.Nu stiam ca trebuie sa completez ulei cam 500 ml la 11 mii km la fel ca si colegul de mai sus

 

1.9 TDI are in specificatiile tehnice un consum de pana la 1L/1000km.
Nu strica sa verificati nivelul cu joja la 2-3000 km.
Indicatorul de pe BC este pur aleator.

 

Adica vrei sa spui ca la 10.000 km imi trebuie canistra de 10 litri?????????????????:eek: Cred ca te inseli, in carte scrie ca e normal un consum de 400-500 grame intre revizii, adica din 15 in 15.000 km. Acest consum depinde de cat de grea e talpa, deci de stilul de condus.

 

1L/1000 km este dat consum posibil in cartea tehnica pentru motorizarile 1.9TDI cu PD si asta se datoreaza constructiei injectorului.

 

in rodaj

in 3000km cat am pana acum nu a mancat nimic. Desigur nici nu ma scarpin in talpa, accelerez lin in orice treapta!Deci depinde de cum conduci mai mult..

 

consum ulei

In priimi 15k mi'a papat cam 700-800g
In 15-30k a papat tot 600-700 g

 

sal

domnilor...am auzit si eu ca ar consuma.. dar de la 500 km si pana la 10 000 eu am completat 100 ml !! si pot spune ca am talapa grea! acum ma apropii de revizia de 45 000 si n-am completat deloc!

 

JC ce ulei ai in masina?

 

si eu am completat cu castrol 50700 vreo 150-180ml..asta cam pe la 9.000km! oricum eu zic ca, conteaza tipul de ulei si talpa- respectiv accelerarile bruste-brutale daca vreti. Altfel nu-mi explic de ce am facut aceasta completare intre 8000 si 9000km...de ce nu am completat la 5000km??
Din forumuri am inteles ca Valvoline PD ar fi foarte eficient la consum..foarte putin intre schimburi. Si e si ieftin. 120RON 4 litri.


IAR DUBLU POST....la naiba...ce se intampla de imi apar posturile mele tarziu????admin help!

 

consum ulei 1.6 mpi

Salutare. Din cauza ca atunci cand merg peste 130 km pe ora, imi dispare uleiul din motor. De ars nu mi-l arde ca nu iese fum albastru pe teava, ci iese pe aici. Este normal sa fie ulei aici.
Mai am aproximativ 800 km si trebuie sa ii fac revizia, cand ma gandesc sa schimb set segmenti, etc. Imi haleste in functie de viteza. Cu vat viteza este mai mare cu atit dispare uleiul mai repede. Spre exemplu, anul trecut am fost pina la berlin via praga, si in 2800 km a halit 800gr, tinand cont ca in germania i-am dat 180 dar pe distanta scurta, aproximativ 20-30 km. Saptamana trecuta am fost pina la bacau si am mers numai cu 120, si de abia a ciupit un pic, nesesizabil. Cu alte cuvinte mai completez cu aproape un litru, un litru si ceva de la schimb la schimb. Am mai citit pe ici pe colo si am vazut cunele motoare papa ulei altele nu. Voi ce ziceti, sa il segmentez sau sa il las asa? :-/ :-/
Masina are 116.000 km

 

Incerc eu .
Cam mult ulei pe tubulatura si nu atat prezenta lui este nepotrivita , cat culoarea . Este foarte curat chiar si pentru un motor pe benzina. In mod normal , masina mananca in functie de turatia motorului si mai putin din cauza vitezei . Poti face un test de compresie pentru a vedea cat de bine mai se aseaza segmentii pe cilindru . Numarul de kilometri este mic , daca este real si nu ar trebui in mod normal sa manance ulei la rulajul acesta. Ar fi bine sa cureti putin separatorul de gaze sa nu fie cumva imbibat de depuneri si ulei si in acest caz iti arunca uleiul in sus pe tubulatura si nu mai coboara in baie cum ar fi normal .

 

Am facut anul trecut test de compresie si este ok. O sa incerc sa curat seperatorul de gaze. Este un motor pe benzina care merge cu gpl. Mersi

 

In acest caz cred ca deja cunosti o parte din problema. GPL-ul . Stiu ca este o discutie spinoasa si ca cei care deja au apelat la aceasta solutie o considera si potrivita. In realitate , dupa multi kilometri , strica motoarele . LA urmatoarea masina , nu mai pune GPL , sau ia-o Diesel .

 

Gpl-ul il am de abia 15k, iar masina face asa de cand am cumparat-o de la altcineva.

 

Am cautat rezultatul de la testu de compresie si iata cotele:
1-13.4
2-14
3-13.3
4-13.7

 

si mie imi consma ulei sa aprins senzorul de nuvel in 4000km de la schimb ,am facut schimbul si in500km de autostrada a scazut 5mm pe joja

1.6 mpi -80000km