Aditivi pro si contra

Reprezentatele sunt o adunatura de hoti. De ce? Pt ca incalca legea 449-garantia. Consumabilele trebuie sa fie compatibile si nu impuse de dealer. De ce unii folosesc Castrol iar altii Aral.
Am confirmare ca un inginer de la Skoda Auto Cehia a zis clar ca trebuie sa folosesti norma si nu producatorul atunci cand te gandesti la ulei. Si a mai precizat ceva: intervalul de service e la alegere atunci cand ai din fabrica setat QG1-in cazul meu pentru 30.000km-! Deci porsche o alta adunatura de scamatori. Eu unul ma fac pe ea de garantie. Masina are 9000km si merge struna. Inservice ma duc sa mai cumpar lichid de parbriz si atat!
Aditivi nici sa nu va ganditi. Nu exista minuni!

 

De curios, intereseaza-te de pretul unui injector,a turbinei si a altor "minunatii" si apoi mai reflecteaza asupra garantiei.

 

aditivi

eu folosesc aditivi de la 15000...la 30 000 am incercat sa nu mai pun si am simtit altfel motorul....trepidatie mai mare si zgomot mai puternic al motorului.. acum am 45 000 si am pus in continuare aditiv ptr ulei!!! in motorina nu am pus cu toate ca am auzit ca e bine de la mai multe persoane care au pus dar dupa 100 000!

 

Aditiv ulei

Ma pregatesc sa schimb uleiul ,la an ,nu la nr. de km. Am inteles ca e foarte indicat din cauza ca uleiul isi pierde din proprietati ,iar acest schimb anual ajuta si motorul sa se comporte OK mai mult timp, asa ca am achizitionat filtru de ulei MANN,ulei Castrol Magnatec 5w40 si am mai luat o solutie(aditiv) pentru curatarea motorului inainte de schimbare -"MILITEC 1"care se toarna peste uleiul existent si se lasa 5 mim. la relanti inainte de schimb.
A mai incercat cineva asemenea operatiune de curatate cu un produs asemanator?

Multumesc

 

Salutare eu folosesc tratament de motor Metabond Gold iar in cutia de viteze tratamentul Metabond GT. Nu sunt aditivi deoarece nu modifica proprietatile uleiului.
Pentru cei care tin la masina lor, chiar si pentru cei mai sceptici va recomand sa vedeti demonstratia live pe standul Herbert , nu are rost sa incerc sa va explic in cuvinte, ce efecte au aceste produse , cel mai bine e sa vedeti cu ochii vostrii apoi trageti singuri concluziile.
Pentru cei din BV sau care au drum pe aici va stau la dispozitie.
Mai multe informatii gasiti pe www. metabond-brasov.ro

 

Octavia mea are 111.700 km . Functioneaza impecabil dar mi se pare putin zgomotoasa la cutie. Eu sunt mai perfectionist din fire. Pentru toti mecanicii masina merge impecabil , pentru mine e loc de mai bine . Ce mi-ati recomanda strict pentru cutia de viteze ?
Motorul este BJB 1.9 TDI .

 

Incearca Metabond GT . O sa simti diferenta!

 

Am folosit si eu ceva aditiv(produs in sua) cu teflon pt ca mananca ulei masina insa fara vreun rezultat. Mai mult mi-a aparut pe busonul de la ulei un fel de pasta alb-galbuie care din cate am citit apare cand combini 2 tipuri de ulei diferite sau la temperaturi scazute insa asta nu stiu daca este de la aditiv sau vremea rece.

 

Nu se folosesc aditivi teflonati la TDI.

 

Ai mare dreptate!!! M-a mancat si pe mine undeva si dupa ce am bagat un aditiv "minune" in ulei am mers circa 1000 km si la un moment dat cand ramanea in relanti, motorul facea un zgomat , la inceput insesizabil, ulterior mai pronuntat si am observat dupa ce am stat de vorba cu un mecanic ca parca mergea fara ulei. I-a dat cateva sprituri si a disparut zgomotul. Am schimbat de urgenta uleiul cu 5W30 Castrol adus de un prieten din Germania si am observat ca in relanti a disparut zgomotul . Sfatul meu :cei ce au diesel PD nu folositi aditivi, nu fac decat sa inrautateasca mersul motorului. Aditivii se folosesc doar la ARO, Dacii, masini diesel pana in 2000-cu tehnologie veche si la motoarele pe benzina foarte uzate. O seara placuta!

 

update

Doar ca info: reprezentantele pun ulei, si recomanda uleiul cu care au ei contract de furnizare. nu are nici o legatura producatorul. conteaza caracteristicile . bafta !