Deschidere automata portbagaj

Am vazut pe youtube un link interesant:http://www.youtube.com/watch?v=_QRFfw5CDWY&feature=related ,prin montare acelor arculete se poate deschide automat hayonul.Stie cineva unde se pot gasi acele arculete/a mai montat cineva si cum se baga arculetele alea pe telescop?

 

parerea mea e ca nu trebuie facuta o astfel de modificare deoarece:
automobilele care atunci cand hayonul este mai inalt decat plafonul masinii cand este deschis sa nu se cauzeze lovirea accidentala de acoperise sau lucruri in care s-ar putea lovi hayonul... crezi ca le era inginerilor asa greu sa faca acest lucru atunci cand au proiectat masina?

 

nu cred ca ar fi asta o problema ca doar n-o sa deschizi masina fara sa te uiti la ea

 

Nu stiu la ce te pot ajuta acele arcuri fara sa schimbi inchizatoarea hayonul. Ca tot trebuie sa te duci langa masina si manual trebuie sa eliberezi inchizatoarea. Ori dupa eliberarea inchizatorii doar ii dai un branci hayonului si se deschide singur fara arcuri.
Mai interesant ar fi sa se deschida singur din telecomanda si sa se inchida tot singur apasand pe un buton situat in partea de jos al hayonul sau un buton din telecomanda. Asa am vazut la o alta marca de masina dar nu am voie sa o numesc aici.

 

pai la Octavia II FL daca tii mai mult butonul pentru deschiderea portbagajului apasat de deschide portbagajul(se actioneaza actuatorul portbagajului ca si cum ai apasa de butonul de pe masina) si e nevoie de acele arculete doar ca sa se ridice unpic

 

Corect @radu2010, doar ca nu i-ai specificat omului ca e vb de butonul de pe cheie. Asa este si la O2-ul normal, nu cel FL. Foarte interesant si util dupa parerea mea. Iti dai seama,... vi din casa, ai ceva bagaj mai voluminos, plua afara, ud pe jos(deci mizerie) vi pana in scara blocului, sau cei care stau la casa ies in usa, deschizi portbagajul, iei bagajul si fuguta la masina si-l arunci in portbagaj. Beton !

On topic, m-ar interesa si pe mine chestiile alea, poate stie cineva de unde se pot procura.

 

chiar nu are nimeni idee cum se face aceasta modificare?

 

ia uitati ce am gasit http:/www.conexdist.ro/index.php?page=produse&id=4615

 

Doragon,
ne-ai trimis la o pagina scrisa in pasareste ( germana probabil ) fara nici-o poza... nimic. Deci ce facem cu pagina aia sau ce era de vazut acolo, ca eu de instalat nu instalez nimic de acolo.

Si pentru Radu,
am vazut filmuletul... dar la masina mea ar trebui sa aiba o cursa enorma arcurile pina sa impinga capota de portbagaj sa poata face fata amortizoarele masinii, ceea ce ar da nastere la forte foarte mari care mai rau ar face...
Eu cred ca la masina din filmulet sint schimbate si amortizoarele, nu sint cele originale. Probeaza la masina ta sa vezi de la ce unghi se deschide haionul singur si imagineaza-ti cu ce arcuri poti impinge pina la pozitia aia.
Spunea un coleg de masina la care se deschide si se inchide din buton, dar acolo sint motorase nu amortizoare...
Una peste alta e prea complicat de facut ceva... asa ca eu las masina asa cum e ( din punctul asta de vedere )

 

e in romana si la mine merge ... nu vreau sa fac reclama

 

Confirm si eu ca merge, e in limba romana si nu trebuie sa instalezi nimic.

Si il felicit pe doragon pentru ca in postul #8 a pus un link corect, util si interesant, dar inactiv, asa cum ar trebui sa puna toata lumea care ar respecta regulamentul forumului.

 

mersi black daniel pentru ca mi-ai corectat postul #10 dar am pus link-ul activ pentru ca zicea lucian ca nu merge

 

Am deschis din nou si acum intr-adevar e in romana si merge...
si nu eram beat ieri cind a aparut pagina in germana care cerea sa ma inregistrez ( si tot copy-paste am folosit si atunci )...

Acum legat de ce am vazut acolo, nu se rezolva nimic cu acel set, fiindca ce face el face si inchiderea centralizata cu care este echipata masina...
Cit despre arculetele puse suplimentar, imi mentin parerea ca treaba este cuplata cu amortizoare mai puternice, nu cele originale...

 

cred ca acest sistem de deschidere (nu descuiere) a portbagajului ar merge mai bine pe fabia sedan sau in principiu pe masinile sedan pentru ca nu necesita atata forta pentru a-l deschide

 

Am coborat la masina sa vad cum se deschide hayonul si am constatat ca in pozitie de inchis cele 3 puncte (balamaua, punctul de prindere al telescopului pe caroserie si punctul de prindere al telescopului pe hayon, sunt pe aceeasi linie. Atasez celor scrise o schita in care punctul A inseamna punctul de prindere al telescopului pe hayon cand este inchis, A' cand este hayonul deschis, punctul B este punctul de prindere al telescopului de caroserie, punctul C este balamaua hayonului iar sageata rosie este directia fortei care apasa pe punctul A pentru deschidere. In acest caz pot sa atasez telescopului si un arc de la suspensie caci hayonul nu se va deschide pentru da forta arcului si a telescopului au directia mai mult de inchidere. Pentru a putea deschide hayonul din prima fara ajutor din afara trbuie mutat punctul de prindere B cat mai spre dreapta schitei iar punctul de prindere A cat mai spre punctul A'.
Asa ca sa fiti pregatiti si pentru mici modificari.

 

Nu stiu daca sint in linie, dar pe undeva foarte aproape de ce ai desenat sint. Problema mare vine daca cineva ar vrea sa mute punctele de fixare ale capetelor amortizorului, fiinca nu o sa poata sa o faca fara sudura . Spun asta fiindca in punctele de acum caroseria si haionul au niste ranforsari special pentru amortizor... daca muti punctele nu mai ai nici-o ranforsare si nici cum prinde, decit daca... adica sudura !!! si nu cred ca e cineva atit de nebun sa intervina cu autogenul pe masina numai pentru ... un moft, la urma urmei !

 

dragon, daca vrei sa ai belele ia-ti piese de la conex. sunt toate chinezarii prost facute, iti spun in cunostita de cauza, am lucrat la ei

 

despre ce vorbeai?

 

Dar masina din filmulet este fabia combi asa ca nu e o regula, mie oricum mi s-a aprins un beculet in cap, deja caut acele arculete si daca reusesc sau nu ceva fiti siguri ca o sa va arat si voua
Si cred ca lucian.1950 avea dreptatae cu schimbatul amortizoarelor http://www.youtube.com/watch?v=b3rINjv5aKw&NR=1

 

Ma bucur ca ati dezbatut si acest subiect, de-abia acum l-am gasit.
Am un vecin care are un golf 5 si era innebunit pana acum ceva timp sa faca deschiderea portbagajului automata la apasarea butonului din telecomanda.
Vazuse si el la cineva o improvizatie, dar nu era folosit nici un arc, erau pur si simplu schimbate telescoapele care ridica portbagajul (ma rog, hayonul, e mai corect asa).
Si din ce a aflat el, din masuratori s-ar potrivi telescoapele de la Passat, repet asta la golf 5; se pare ca trebuiesc telescoape cu cativa cm mai lungi.

Va rog sa postati daca reusiti sa faceti ceva.
Si deschiderea mea din telecomanda arunca hayonul putin, dar nu continua sa ajunga si sus...

Pont pentru cei din bucuresti, se gasesc in autovit telescoape din astea sh pentru orice masina.