1. Inainte de a deschide un subiect nou va rugam sa folositi functia de cautare. Exista probabilitatea foarte mare ca intrebarea dumneavoastra sa fi fost publicata deja de catre alti membri si este la fel de probabil ca raspunsul la respectiva intrebare sa fie deja pe forum.
    Introduceti intrebarea dumneavoastra doar in sectiunea corespunzatoare. In caz contrar, mesajele vor fi mutate sau sterse.
    De asemenea, va rugam sa consultati regulamentul ori de cate ori considerati ca este necesar.
    Va multumim!

Schimbare lichid spalare parbriz (cum se scoate lichidul din vas pentru inlocuire)

Discuție în 'Skoda Octavia II' creată de Hollister, 17 Dec 2009.

  1. Hollister 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Sep 2009
    Mesaje:
    3
    Locație:
    Iasi, Romania
    Salutare,

    M-a luat iarna pe nepregatite si mi-am amintit ca in vasul cu lichid pentru spalarea parbrizului am lichid de vara care a inghetat.
    As vrea sa scot lichidul din recipient si sa il inlocuiesc cu unul de iarna.
    Imi puteti explica care este cea mai simpla metoda pentru a face acest lucru?
    Am inteles ca se dezgheata daca faci un drum de cel putin 200KM de la caldura emanata de motor, e adevarat? Nu prea m-as indura sa fac un drum atat de lung pe vremea aceasta, la Iasi fiind -10 grade si drumurile greoaie.
    In alta ordine de idei, sunt sanse sa explodeze lichidul daca temperatura scade sub 20 grade?

    Multumesc de ajutor,
    Numai bine,
     
  2. JurasikMan

    JurasikMan Skoda Expert

    Înscris:
    21 Sep 2009
    Mesaje:
    1.276
    Locație:
    Brasov
    Lichidul nu-ti va exploda . Din pacate , pompa era plina cu acest lichid atunci cand temperatura scazuta a facut ca el sa inghete. Tragedia este sa-ti strice pompa , nu furtunele si bazinul , care sunt destul de elastice. Nu trebuie sa faci 200 de km ca sa incalzesti masina. Bag-o untr-un garaj incalzit , sau fa-i doua spalari la spalatorie cu apa calda . In general , in spalatorii automate , temperatura este de peste 15 grade , ceea ce va duce la dezghetarea lichidului. Dupa aia , scoate un furtunasul de la prima din cele doua duze pentru parbriz si cu motorul pornit , actioneaza pompa pana se goleste tot lichidul . Din cate cunosc , la Octavia II nu functioneaza stergatoarele daca ai capota deschisa. Oricum , asigura-te ca stergatoarele au loc sa se miste ( ele intra automat pe intermitent daca actionezi pompa ). Daca nu reusesti sa scoti furtunul de la prima duza , vei reusi chiar din tzushpicul pompei , sub vasul rezervor. Inainte sa pleci de acasa , daca mai ai lichid inghetat in rezervor , poti baga niste apa calda peste , dar calda , nu oparita. Va ajuta la dezghetare .
    Bafta , si treci la treaba .
     
  3. Hollister 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Sep 2009
    Mesaje:
    3
    Locație:
    Iasi, Romania
    Multumesc de informatii, voi incerca maine sa vad ce rezolv.
    Seara faina,
     
  4. lucian.1950

    lucian.1950 Gold Member

    Înscris:
    18 Noi 2009
    Mesaje:
    742
    Locație:
    Bucuresti
    Nu cred ca trebuie sa mergi la service pentru asta, daca o lasi 24 ore intr-un garaj incalzit se dezgheata singura, daca nu, ziua la prinz, cind e un pic de soare, scoate farul de pe dreapta ca sa ai acces la vas si toarna apa fiarta pe el pina se dezgheata, dupa aia incearca sa scoti pompa din vas, sa o pui in apa fiarta un pic ca sa fii sigur ca nu e blocata cu gheata, dezgheata cu apa fiarta si traseul de furtune de la vas la duze, montezi pompa, pui 1 litru de lichid de iarna, sa se amestece cu apa ramasa in vas, evacuezi totul cu ajutorul pompei, umpli din nou cu lichid si asta e. Daca prinzi vreme frumoasa si se dezgheata si traseul din spate (daca ai stergator la luneta) ai grija sa-l folosesti intens, ca sa ai siguranta ca ai evacuat apa de pe traseu .
    Si sa nu uit, vasul este foarte jos si in lateral asa ca nu ai sanse sa-l dezgheti oricit ai merge !
     
    Ultima editare de un moderator: 19 Dec 2009
  5. Hollister 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Sep 2009
    Mesaje:
    3
    Locație:
    Iasi, Romania
    Salutare, pana la urma am reusit sa schimb lichidul de vara turnand aprox. 4-6 l de apa calda in recipient. Am asteptat 3-5 min, dupa care am actionat pompita: surpriza! a mers... am dat afara apa calda + spirtul anterior introdus pana cand n-am mai avut ce scoate, dar nu mi-a aparut martorul aferent pe bord. In cele din urma am pus lichid de iarna si deocamdata merge, la temperaturile actuale ar trebui sa se dezghete orice bulb de gheata care/daca a mai ramas pe traseu. Multumesc tuturor pentru sfaturi, Craciun fericit!
     
  6. brigada

    brigada 5th Gear Member

    Înscris:
    4 Feb 2009
    Mesaje:
    158
    bidon lichid spalare parbriz

    Stie cineva cum se scoare acet bidon ca mi se pare ca trebuie sa desfaci jumate de masina ca sa-l dai afara.
    Va multumesc
     
  7. cristeamandrei

    cristeamandrei Silver Member

    Înscris:
    23 Noi 2008
    Mesaje:
    384
    Locație:
    Bucuresti
    salut

    Da ai ceva de demontat ca sa scoti bidonul si nu te sfatuiesc decat daca e absolut necesar :) :p
     
  8. lucian.1950

    lucian.1950 Gold Member

    Înscris:
    18 Noi 2009
    Mesaje:
    742
    Locație:
    Bucuresti
    Nu ai mult de demontat : scoti farul din dreapta ( se scoate foarte usor - scrie in cartea masinii) , sus pe cric si dai roata dreapta jos , desfaci aparatoarea de noroi ( plastic , prinsa cu surubele mici in aripa si gata ai acces la vas .
     
  9. brigada

    brigada 5th Gear Member

    Înscris:
    4 Feb 2009
    Mesaje:
    158
    Va multumesc foarte mult,cum prind o vreme buna chiar ma apuc sa-l scot si sa-l lipesc ca e crapat
     

Distribuie pagina asta