1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.
  2. Inainte de a deschide un subiect nou va rugam sa folositi functia de cautare. Exista probabilitatea foarte mare ca intrebarea dumneavoastra sa fi fost publicata deja de catre alti membri si este la fel de probabil ca raspunsul la respectiva intrebare sa fie deja pe forum.
    Introduceti intrebarea dumneavoastra doar in sectiunea corespunzatoare. In caz contrar, mesajele vor fi mutate sau sterse.
    De asemenea, va rugam sa consultati regulamentul ori de cate ori considerati ca este necesar.
    Va multumim!

EGR+Sonda Lambda

Discuție în 'Skoda Fabia' creată de liarc, 23 Oct 2008.

  1. liarc 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Oct 2008
    Mesaje:
    8
    Locație:
    Sibiu
    Buna,

    daca are careva o idee...
    Istoricul e cam lung...Fabia 1.4 16V din 2002.
    Dupa o distributie sarita si alti cativa senzori schimbati am ramas doar cu urmatoarele erori:
    -pe EGR-debit insuficient
    -sonda Lambda.
    Mentionez ca ambele sunt schimbate, erorile continuand sa apara mereu, de fiecare data dupa ce se adapteaza EGR-ul...
    De cel putin 3 luni incerc sa gasesc pe cineva in Sibiu sa ii dea de capat si nu reuseste nimeni sa gaseasca problema.
    Pls.help.:confused:
     
  2. turbojack

    turbojack Silver Member

    Înscris:
    8 Apr 2008
    Mesaje:
    398
    Locație:
    Cluj
    Tind sa cred ca distributia nu este bine pusa la punct.Daca ai drum prin Cj,da-mi de stire. ;)
     
  3. liarc 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Oct 2008
    Mesaje:
    8
    Locație:
    Sibiu
    Distributia a fost reglada :(
    Mi-a spun unul dintre "mesteri" ca este senzorul de presiune de la galeria de admisie...dar ar fi trebuit sa dea un cod de eroare....sa aiba vreo legatura cu EGR-ul si cu sonda lambda?
    Am circulat cu distributia dereglata cel putin 5 luni....fiind incepatoare si necunoscand masina, nu mi-am dat seama decat cand problemele au devenit destul de grave...:(
    pls....alte idei
    ms.
     
  4. turbojack

    turbojack Silver Member

    Înscris:
    8 Apr 2008
    Mesaje:
    398
    Locație:
    Cluj
    O distributie sarita nu distruge senzori ,ci doar mecanic componente ale motorului.
    Supapa EGR face legatura intre admisie si evacuare pentru recirculare controlata a gazelor.
    Sonda lambda masoara cantitatile de noxe pe evacuare.
    Cand cele doua dau erori inseamna ca arderea nu este in regula ,fapt ce pleaca de regula de la distributie sau un senzor de temperatura defect.
    Ce eroare da pentru sonda lambda?
     
  5. liarc 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Oct 2008
    Mesaje:
    8
    Locație:
    Sibiu
    Codul nu il stiu exact dar maine pot sa intreb...daca te ajuta cu ceva, zicea de incalzire pe sonda Lambda.
    Dar daca era defect vre-un senzor de temperatura nu trebuia sa dea un cod de eroare?
    Mersi mult de raspunsuri!
     
  6. turbojack

    turbojack Silver Member

    Înscris:
    8 Apr 2008
    Mesaje:
    398
    Locație:
    Cluj
    Nu da neaparat cod de eroare,ci doar masurarea gresita a temperaturii.
     
  7. liarc 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Oct 2008
    Mesaje:
    8
    Locație:
    Sibiu
    Cam tarziu am postat dar asta este, nu am putut mai repede.
    Codurile de eroare sunt urmatoarele:
    -pe EGR: 16785
    -pe sonda Lambda: 17604-->pe acesta nu l-am gasit nicaieri.
     
  8. liarc 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Oct 2008
    Mesaje:
    8
    Locație:
    Sibiu
    Salutare din nou...

    din pacate nici pana acum nu am reusit sa rezolv problema cu skoda mea :(
    In cele din urma am gasit pe cineva si a rezolvat egr-ul, dar problema e alta....au aparut alte erori care inainte nu existau 17574 , 17961 17604...

    Pls help, ca a trecut deja un an si nu am gasit nici o solutie...
     
  9. longelas 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Dec 2008
    Mesaje:
    17
    Buna,
    Aici http://www.clubskoda.ro/showthread.php?t=130
    gasesti link-uri catre documentatie despre skoda fabia. In Fuel injection AUA,AUB,BBY,BBZ,BKY.pdf gasesti erorile care te intereseaza.
    Sper sa te ajute sa restringi cercul presupunerilor.
    O zi faina
     
  10. liarc 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Oct 2008
    Mesaje:
    8
    Locație:
    Sibiu
    Buna!

    Am rezolvat problema!!!
    Asa cum a mentionat si Turbojack, a fost distributia!!!

    O zi faina si fara probleme in trafic :)
     
  11. trifan 1st Gear Member

    Înscris:
    30 Iul 2010
    Mesaje:
    1
    Cred ca ai probleme cu calculatorul.
    rebue verificat. Sau nu stie bine cel care pune testerul sa identifice defectul.
    E posibil sa mai fie ceva dar eruarea o da pe egr, sau ramane de verificat calculatorul. eu pot face asta.
     
  12. Daniela 1st Gear Member

    Înscris:
    25 Feb 2012
    Mesaje:
    1
    :):uhm:Am o Fabia 1,4 16V si doresc schema electrica de la mufa de EGR
     
  13. razvantoma 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Iul 2010
    Mesaje:
    6
    probleme egr, niste sfauri va rog!

    buna seara! am o skoda fabia model 2001, motor 1.4, 16v, 101 cp. de ceva timp in urma mai exact vreo 2-3 saptamani uneori imi face probleme la pornit, adica ii dau la automat si porneste greu, dar nu la fiecare pornire. am pus-o pe un tester si imi aparea o eroare legata de egr. mecanicul de acolo mi-ar fi zis ca cica s-a infundat din cauza ca am mers cu masina la turatii prea mici. mi-a sters eroarea si dupa 2-3 zile iar acceleasi probleme. mai exact ce ar fi de facut? ce se poate face cu egr-ul asta? se curata? se schimba? e foarte scump? astept niste sfaturi.
    Va multumesc!
     
  14. ohne_zucker Platinum Member

    Înscris:
    23 Sep 2009
    Mesaje:
    887
    Locație:
    Viena
    In prima faza da, se curata, dar e posibil sa fie nevoie sa il schimbi. Gasesti pe net cum seface curatarea, curata-l, mergi sa stearga erorile din nou si vezi cum se comporta dupa.
     
  15. FloreUveX

    FloreUveX 1st Gear Member

    Înscris:
    29 Mai 2011
    Mesaje:
    18
    Locație:
    Timişoara
    curatire EGR

    Am cautat pe net (youtube) un link legat de curatarea EGR-ului si nu am gasit,daca aveti vreun link,postati-l.Am o Fabia 1,4,16V ,75cp AUA
     
    Ultima editare: 13 Mai 2012
  16. T. Carmen Skoda Expert

    Înscris:
    29 Apr 2012
    Mesaje:
    2.102
    Pentru a demonta egr-ul:
    1. dai jos corpul de clapeta (4 suruburi, mufa, garnitura de sub corp)
    2. in partea dreapta, pe postamentul corpului de clapeta este prinsa o teava curbata care duce direct la egr (2 suruburi la postamentul corpului, 1 surub de 6 la mijlocul tevii, plus 2 suruburi de 13 la egr. Dupa ce ai desfacut suruburile de prindere ale tevii, poti sa scoti egr-ul.
    3. Pentru curatarea egr-ului foloseste un spray deblocare suruburi ruginite, parerea mea personala: este cel mai eficient. Ce vreau sa-ti spun, sa insisti foarte mult pe curatirea tijei dinauntrul egr-ului, adica sa culiseze foarte usor sus-jos, foloseste ceva subtire ca sa poti apasa acea ciuperca in jos ca sa culiseze tija, si dai cu spray pana simti ca merge usor.
    Daca dai jos egr-ul, poti insista si pe corpul de clapeta, daca tot l-ai demontat.:)
     
    Ultima editare: 6 Aug 2012
  17. andutzel 1st Gear Member

    Înscris:
    24 Mar 2012
    Mesaje:
    10
    Salut,
    se poate schimba sonda lambda 1 singur? fara a mai merge la mecanic....help :drag:
     
  18. T. Carmen Skoda Expert

    Înscris:
    29 Apr 2012
    Mesaje:
    2.102
    Mufa sondei este in partea dreapta (cum stai in fata masinii) in partea de jos a radiatorului, o dai jos dupa care dai jos capacul de pe motor, desfaci cele 3 suruburi de 10 care tin aparatoarea de tabla (2 sus, 1 cam la mijlocul aparatoarei) din fata sondei, si cam atat, deja ai acces la sonda.
    Parerea mea personala: se poate!:)
     
    Ultima editare: 6 Aug 2012
  19. rareslore 1st Gear Member

    Înscris:
    16 Mai 2012
    Mesaje:
    1
    skoda fabia 14 16v 74 kw

    buna am si eu o fabia 2001 14 16v 74 kw.o am de 4 ani n-am avut nici o prb cu ea de atunci in afara de consumabile.revizii la zii.adusa din germania.am o problema cred ca destul de grava.pierte ulei pe la epurator.iar mrcanicul mia zis ca daca are prb asta inseamna ca si motorul e pe duca.am gasit ulei si la bujii.mi sa recomandat sa ii fac motorul care mar costa 1000 euro si mai prb la sonda lambda.ce imi recomandati sa fac sa o skimb sai sa o repar?pls help urgent
     
  20. T. Carmen Skoda Expert

    Înscris:
    29 Apr 2012
    Mesaje:
    2.102
    Epuratorul, baga gazele provenite din carterul motorului (bloc motor) în admisia de aer. E o chestie pentru reducerea poluãrii. Am specificat acest lucru ca sa iti dai seama de gravitatea problemei:) Daca pierde ulei pe la epurator, zii mecanicului sa-ti inlocuiasca garnitura plus semeringul(epuratorului) nu motorul!:no:
    Ulei la bujii: aici problema ar putea fi un pic mai grava adica garnitura de la capacul motor este dusa, problema este ca daca ai vrea sa schimbi garnitura ar trebui data jos distributia altfel nu ai cum, fiindca axele cu came sunt in capac, mai pot fi si segmentii, semeringuri supape... eu as fi de parerea sa dai jos bujiile, curata frumos, pune niste bujii noi si vezi daca mai apare ulei.
    In cel mai rau caz Rares cumperi unul sh, nu este mai mult de 500-600 euro maxim! Cati km are masina? Oricum sa stii ca AUB-ul e recunoscut ca un motor care cam papa ulei.
     
    Ultima editare: 16 Mai 2012

Distribuie pagina asta