1. Inainte de a deschide un subiect nou va rugam sa folositi functia de cautare. Exista probabilitatea foarte mare ca intrebarea dumneavoastra sa fi fost publicata deja de catre alti membri si este la fel de probabil ca raspunsul la respectiva intrebare sa fie deja pe forum.
    Introduceti intrebarea dumneavoastra doar in sectiunea corespunzatoare. In caz contrar, mesajele vor fi mutate sau sterse.
    De asemenea, va rugam sa consultati regulamentul ori de cate ori considerati ca este necesar.
    Va multumim!

Pareri Octavia III 2.0 tdi 150cp

Discuție în 'Skoda Octavia III' creată de rkn_alex, 15 Feb 2016.

  1. rkn_alex 1st Gear Member

    Înscris:
    4 Feb 2016
    Mesaje:
    6
    Daca are cineva acesta motorizare asteptam opinii, probleme, consum, plusuri si minusuri.
     
  2. dily_u 1st Gear Member

    Înscris:
    12 Sep 2009
    Mesaje:
    7
    Locație:
    Izbiceni
    am eu de 2 ani.
    consumul e ok 5.2 mediu in conditii de mers activ. in primul an am avut probleme cu ambele becuri de xenon. in sensul ca ambele le-am gasit la demontare exploadate. motorizarea este foarte ok. nu am avut probleme cu absolut nimic la motor.
     
  3. rkn_alex 1st Gear Member

    Înscris:
    4 Feb 2016
    Mesaje:
    6
    Sa inteleg ca sunt cele mai reusite motorizari cele pe diesel? Am mai vorbit cu cativa posesori si mi-au zis ca sunt super incantati de motor si consum, la fel fara interventii la motorizare. Pe forumuri in germania sunt care au 140.000 km si la fel spun ca nu au avut probleme sau interventii la motor. Se pare ca dupa atatea scandaluri cu motorizarile sa fi reusit cei de la Vag sa aduca o îmbunătățire?
     
  4. mbgd

    mbgd Gold Member

    Înscris:
    18 Mar 2011
    Mesaje:
    583
    Locație:
    bucuresti
    cel mai reusit motor diesel de la vag este cel de 1.9.iar 140.000 km nu sunt multi...
     
  5. rkn_alex 1st Gear Member

    Înscris:
    4 Feb 2016
    Mesaje:
    6
    Asa este...am auzit si eu de 1.9 ca au fost cele mai tari, dar totusi lumea nu zice nimic despre probleme la acest nou motor 2.0. In schimb la 1.4 si 1.2 si 1.6 tot auzi una si alta, dar de 2.0 mai nimic, din contra multe multumiri! Intradevar nu sunt multi km 140.000 dar nici putini, si fara nicio intervenție. Turbo are racirea cu apa si multe alte chestii tari la noua tehnologie, la turatii mai mari de 3000 rpm creste presiunea de ulei in motor pentru o lubrifiere mai eficienta, adica fiabilitate mai mare si multe alte avantaje, porneste pana la -24 grade ca un motor pe benzina si se incalzeste foarte rapid iarna iar vara la temperaturi inalte are o racire fff buna. Exista schema motorului pe internet si va explica totul in amanunte! Oricum, eu zic ca fiind in anul 2016 ar trebui sa fie si asa ceva pt ca tehnologia a avansat iar cerintele sunt mai pretentioase, lumea cauta fiabilitate si consum redus, lux si siguranta. Doamne ajuta sa auzim pe cati mai multi fara probleme si sa ne impartaseasca cat mai multe experinte, pt ca doar asa putem sti daca intradevar sunt sau nu reusite aceste motorizari.
     
    Ultima editare: 19 Feb 2016
  6. dily_u 1st Gear Member

    Înscris:
    12 Sep 2009
    Mesaje:
    7
    Locație:
    Izbiceni
    momentan sunt multumt. am 83000km in aprox 2 ani.
    motorul este impecabil pana acum.
    altele sunt problemele la ele.
     
  7. mbgd

    mbgd Gold Member

    Înscris:
    18 Mar 2011
    Mesaje:
    583
    Locație:
    bucuresti
    rkn,mai este un aspect:poate nici nu sunt prea multe cumparate din cauza unui impozit prea mare,zic si eu... si de aceea nu ai auzit nimic rau despre ele....
     
  8. gonzo77 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Feb 2016
    Mesaje:
    13
    Sunt posesor de Octavia 3 cu motor 2.0TDI, 150 CP. Am aproape 14 mii de km facuti intr-un an de zile.
    De motor si de masina in anasamblu sunt multumit pana acum insa au aparut recent cateva probleme cu ambreiajul.
    Ambreiajul a devenit destul de zgomotos si am reusit sa identific pana acum 2 manifestari distincte:
    - la calcare pedala in vitezele 1a si a 2a se aude un clanc infundat dinspre zona cutie-motor. Zgomotul este mult mai evident atunci cand motorul este rece, in primii 10-20 de km. A aparut recent de ~ 400 de km.
    - la ridicare pedala/cuplare ambreiaj in ralanti sau in orice viteza se aude un clanc metalic. Acest zgomot l-a avut de la inceput.
    Dupa cateva vizite la service-urile de reprezentanta concluziile au fost ca sunt zgomote normale la cuplarea/decuplarea motorului. Raspunsurile insa nu m-au convins.
     
  9. gonzo77 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Feb 2016
    Mesaje:
    13
    Sunt interesat daca cineva are aceleasi probleme la ambreiaj pe aceasta motorizare si daca exista vreo rezolvare.
     
  10. rkn_alex 1st Gear Member

    Înscris:
    4 Feb 2016
    Mesaje:
    6
    Gonzo77 daca ai masina in garantie dute si zi-le sa-ti schimbe piesa. De aia ai garantie...pai asa nu rezolvi nimic, sa schimbe masina daca nu ii gasesc de cap.
     
  11. gonzo77 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Feb 2016
    Mesaje:
    13
    Este usor de zis dar ceva mai greu de facut. Service-ul sustine ca este un zgomot normal si prin urmare nu vor sa initieze eventuala investigatie,reparatie. Oare ar trebui sa cada ceva la transmisie ca sa intre pe garantie?
    Eu nu vreau sa raman cu masina blocat te miri pe unde.

    Si in plus 2 service-uri diferite (ambele reprezentante) au oferit cauze diferite ca explicatie a zgomotelor pana acum.
     
  12. mbgd

    mbgd Gold Member

    Înscris:
    18 Mar 2011
    Mesaje:
    583
    Locație:
    bucuresti
    cere scris de la fiecare fara ca sa stie unul de altul.si pe urma poti sa faci scandal adevarat
     
  13. JurasikMan

    JurasikMan Skoda Expert

    Înscris:
    21 Sep 2009
    Mesaje:
    1.843
    Locație:
    Brasov
    Insistati la reprezentante cu zgomotele de transmisie . Faceti cere in scris , solicitati diagnoza , faceti dosar si sesizati preventiv OPC. Nici un zgomot " anormal " nu este acceptat in functionarea unei masini. Daca trece perioada de garantie , veti suporta viitoarele probleme integral. Pe asta se bazeaza reprezentantele cand dau astfel de explicatii , si anume pe faptul ca exista o inertie si o comoditate a clientului . Octavia 3 ( in special Diesel ) are probleme cu transmisia . Sunt probleme sesizate de multi clienti . Pe masura ce trece timpul, este tot mai usor pentru dealer sa spuna ca defectiunile au aparut ca urmare a exploatarii improprii a masinii .
    Dosarul de care va spun , va va ajuta in cazul in care o sa pice transmisia si OPC-ul va avea nevoie de dovezi ca problemele au existat si le-ati sesizat .
     
  14. rkn_alex 1st Gear Member

    Înscris:
    4 Feb 2016
    Mesaje:
    6
    Foarte multumit de masina si de consum! Trage foarte bine in toate treptele de viteza...consum in primii 1000km mers foarte sportiv 6.4L la pompa cu 5 pasageri si portbagajul full cu baxuri si AC pornit tot drumul pana la Cluj si inapoi. Octavia 3, 2.0TDI, 150cp, euro 6, manuala.
    Revin cu noutati pe parcurs!
     
  15. Bogdan Dobrescu 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Aug 2016
    Mesaje:
    3
    Da, am eu aceasta motorizare. nota 10 pentru motor si cutie DSG, in rest, ultima mizerie de masina......
    AM SKODA OCTAVIA 3, 2.0 TDI 150CP, CUTIE DSG, FABRICATIE 2013, INCA IN GARANTIE.

    1) A fost inlocuita pe garantie pompa de apa
    2) a fost inlocuit pe garantie plafonul textil care imi cadea in cap
    3) a fost inlocuit pe garantie schimbatorul dsg, se exfoliase complet nichelul de pe el
    4) a fost inlocuit pe garantie ecranul de la Bolero ( multi pixeli morti )
    5) S-a actualizat pe garantie softul masinii, din cauza ca nu pornea la prima cheie
    6) Sunt nefumator, nu am folosit niciodata bricheta dar, tot nichelul este complet exfoliat ( nu din cauza solutiilor de curatare fiindca folosesc pentru interior doar o laveta microfibra uscata)
    7) geamurile fata tremura cumplit cand sunt pe un drum putin accidentat, sau cand am viteza mai mare si geamurile sunt intredeschise....Am inteles de la service Brady ca asa e normal :)) e prima masina la care am intalnit asa ceva.
    7BIS) Cand speli parbrizul, sa nu cumva sa ai geamurile deschise...cel putin la sofer, daca mergi si putin mai repede, toata apa va fi pe tine :))
    8) Uneori cand misc butonul de volum de pe volan, deasupra kilometrajului nu mai apare acea bara de volum....uneori apare ...
    9) Roata stanga spate mergea infranata uneori din cauza unui reglaj de la frana de mana ( a fost reparata pe garantie )
    10) chederele nichelate de la geamurile mici spate ( triunghiuri) sunt perfect mate acum....s-au decolorat teribil. Cei de la reprezentanta mi-au zis ca de la spalatoriile auto.....parca spatele masinii a fost spalat cu alta solutie decat fata :)) Cele de la alte geamuri nu au absolut nimic.
    11) Ca si la alta skoda octavia pe care am avut-o , din 2005, 1.9 tdi 105 cp, cutie DSG, ....TORPEDOUL TRONCANE ....nici dupa atatia ani nu au rezolvat problema asta. Se aude pe drumuri putin mai neasfaltate, etc. REzolvarea pe garantie, a constat in montarea a doua bucatele de cauciuc dublu adeziv :)) hahaha

    RUSINEEEE SKODAAAAA
     
    Ultima editare: 26 Aug 2016
  16. Little Big

    Little Big Esti prost? Citeaza ultimul mesaj postat!

    Înscris:
    10 Noi 2009
    Mesaje:
    2.305
    Locație:
    Bucharest
    Bine ca motorul e pe pozitie! :D Din pacate calitatea a scazut f mult in domeniul auto si nu numai...
     
  17. Bogdan Dobrescu 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Aug 2016
    Mesaje:
    3
    din pacate...

    Chiar nu ma asteptam sa fie in halul asta....ori sunt eu ultimul ghinionist :))) acum e in service ca uneori imi da in nas la pornire...nu tot timpul. Am lasat-o acolo pt cateva zile sa mearga cu ea si sa o porneasca de mai multe ori, ca nu face tot timpul. Ma gandesc serios sa iau legatura cu OPC-ul, poate o schimb cu totul.....
     
  18. Little Big

    Little Big Esti prost? Citeaza ultimul mesaj postat!

    Înscris:
    10 Noi 2009
    Mesaje:
    2.305
    Locație:
    Bucharest
    Ai vrea tu sa o schimbe!!
    Bine c.ai lasat.o!Au de unde lua piese bune pentru altele!
     
    Ultima editare: 1 Sep 2016
  19. Octavian29 1st Gear Member

    Înscris:
    28 Iun 2010
    Mesaje:
    12
    Locație:
    Bucuresti
    Hmm, sper sa nu fi facut o alegere proasta acum ... dupa ce citesc comentariile de mai sus.
    Eu o astept sa vina ... in prima saptamana din noiembrie ar trebuii din ce mi-au spus cei de la reprezentanta.
     
  20. schummyford

    schummyford 1st Gear Member

    Înscris:
    1 Ian 2017
    Mesaje:
    3
    Locație:
    Simeria
    Sunt si eu,posesorul unei Skoda Octavia Style 2.0 Tdi 150 cp,DSG.Dupa 2500 km parcursi sunt absolut fascinat de tot ce inseamna aceasta masina.Am avut Skoda Octavia 1 Tour,tot de noua dar diferenta este colosala la toate capitolele.
    Este o masina perfecta raport calitate-pret.
    Revin cu detalii dupa inca ceva km.
     

Distribuie pagina asta

  1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor.
    Înlătură notificare