1. Inainte de a deschide un subiect nou va rugam sa folositi functia de cautare. Exista probabilitatea foarte mare ca intrebarea dumneavoastra sa fi fost publicata deja de catre alti membri si este la fel de probabil ca raspunsul la respectiva intrebare sa fie deja pe forum.
    Introduceti intrebarea dumneavoastra doar in sectiunea corespunzatoare. In caz contrar, mesajele vor fi mutate sau sterse.
    De asemenea, va rugam sa consultati regulamentul ori de cate ori considerati ca este necesar.
    Va multumim!

Discutii legate de baterie

Discuție în 'Discutii generale Skoda' creată de dd68, 29 Ian 2010.

Taguri:
  1. dd68 1st Gear Member

    Înscris:
    29 Ian 2010
    Mesaje:
    5
    sunt din Ploiesti
    oameni buni mi-a murit bateria la Fabia
    Mobel reprezentanta Skoda nu raspunde la telefon
    da-ti-mi si mie un detaliu de contact, o sugestie orice...

    multumesc
     
  2. rares86 1st Gear Member

    Înscris:
    27 Sep 2009
    Mesaje:
    2
    Locație:
    sibiu
    pune bateria la un redresor sau da-i curent de la o alta masina
     
  3. narok 6th Gear Member

    Înscris:
    29 Ian 2009
    Mesaje:
    190
    Locație:
    iasi
    pai ce treaba are reprezentanta ?? Bateria de cand e pe masina ? de cand e masina ?? mai multe date despre problema...
     
  4. Black Daniel Guest

    Si eu ma intreb la fel : ce treaba are reprezentanta cu bateria ? Vrei sa vina si sa te remorcheze ei in service si pe urma sa te cocoseze de bani ?
    Cauta un magazin de baterii in Ploiesti !!!
     
  5. dd68 1st Gear Member

    Înscris:
    29 Ian 2010
    Mesaje:
    5
    pai are 3 ani de cand e pe masina
    a murit brusc adica a mers sambata fara probleme, a stat duminica, luni cand sa plec la servici - moarta
    adica nu pornea ca lumini erau, radio mergea
    mi-a zis lumea ca se reseteaza calculatorul si e bine sa ma duc in service
    io-s mai cu reguli asa ... si-am zis sa-ntreb
     
  6. narok 6th Gear Member

    Înscris:
    29 Ian 2009
    Mesaje:
    190
    Locație:
    iasi
    bateria are ca si garantie 2 ani de zile. intr-adevar nu te anunta dar cu frigul care a terorizat Romania e normal. Si eu am schimbat bateria cu toate ca avea 3 luni de zile.... pe garantie binenteles. Are totusi 3 ani. Alta baterie, recomand ceva mai mare ca si amperaj , doar cativa amperi - eu de la 70 am trecut pe 73- si o sa porneasca fara probleme. Cablurile sau redresorul sunt solutii de moment
     
  7. dd68 1st Gear Member

    Înscris:
    29 Ian 2010
    Mesaje:
    5
    multumesc
    treaba cu magazinul o stiu de pe vremea cand aveam dacie
    ma interesa daca se reseteaza calculatorul si ma pun astia de la skoda sa platesc vreo reinstalare de soft cum au patit altii...
    eu nu ma pricep la chestiile electronice asa ca daca-mi zice unul in service ca trebuie reinstalat risc sa platesc crezandu-l pe cuvant
     
  8. narok 6th Gear Member

    Înscris:
    29 Ian 2009
    Mesaje:
    190
    Locație:
    iasi
    nu e problema cu resetarea. Eventual codul de aparat audio daca e marca Skoda. Cel original...
     
  9. dd68 1st Gear Member

    Înscris:
    29 Ian 2010
    Mesaje:
    5
    nu e original c-a venit fara
    in carte mai scrie de inchiderea centralizata insa asta am instalat-o eu cu alarma ca optional. are vreo legatura?
    multumesc
     
  10. narok 6th Gear Member

    Înscris:
    29 Ian 2009
    Mesaje:
    190
    Locație:
    iasi
    nu e problema ....
     
  11. dd68 1st Gear Member

    Înscris:
    29 Ian 2010
    Mesaje:
    5
    multumesc tuturor
    am gasit pe cineva sa-mi dea curent de pornire si ma duc sa-mi iau baterie noua
     
  12. cgadalean

    cgadalean Skoda Expert

    Înscris:
    7 Ian 2009
    Mesaje:
    1.216
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Dupa achizitia noului acumulator trebuie sa faci o verificare amanuntita sa vezi daca exista sau nu consumatori nedoriti dupa armarea alarmei.
     
  13. marius vrajitoru

    marius vrajitoru 4th Gear Member

    Înscris:
    22 Sep 2009
    Mesaje:
    111
    Locație:
    timisoara
    baterie moarta

    Ciao! si mie mi so intamplat aseara sa imi moara bateria de tot nu am mai pornit masina de o saptamna,am deschis usile si am obs ca se deschid usor si nu mi sor aprins becurile, am dat cheie si nimic in bord. Am zis asta este maine dimi merg sa imi cumpar baterie dar prob era urmatoare cum am inchidere centralizata nu mai puteam sa inchid usa (nema curent) si nu o puteam lasa deschisa la bloc. Am chemat un vecin sa imi dea curent si o pornit.Masina are 2 de cand ii la noi in tara si cam de atunci cred ca are si bateria deoarece are baterie romaneasca pe ea. BAteria are o norma de functionare de 2 ani din cate am inteles si ar fi cazul sa merg sa cumpar alta baterie ? Si daca ar fi sa cumpar ce baterie sa cumpar?banuiesc ca ele sunt pe modele si au si ele o anumita putere. multumesc
     
  14. sinel82 1st Gear Member

    Înscris:
    22 Mar 2010
    Mesaje:
    1
    Baterie

    Salut,am si eu o intrebare,cam la cat timp se schimba o baterie din fabrica,am o fabia de 1.2(47kv) din sept.2005,masina nu are multi km,avand in vedere ca am folosit-o pe aici pe aproape(Craiova)numai cateva drumuri la Buc,Bv,Arad,si la tara(50+50)in total 48mii,si bateria e ok,cam cat timp o sa mai mearga?Eu sper sa ma mai tina si vara asta si la toamna sa iau alta,pt sezonul rece,dar m-a mirat ca tine atat o baterie,4ani si jumatate,avand in vedere ca stiu prieteni care au schimbat dupa 2 ani.P.S.masina a stat afara in conditiile ultimilor 4 ani din Rom,nu in garaj.
     
  15. cgadalean

    cgadalean Skoda Expert

    Înscris:
    7 Ian 2009
    Mesaje:
    1.216
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Bateria se schimba in momentul in care da semne de slabiciune; de ex: cand in toamna vei vedea ca nu invarte asa cum invartea pana atunci nu este recomandat sa amani achizitia si sa ramai peste iarna cu o baterie slabita.
    De obicei masinile care vin echipate de afara cu acumulatori fabricati outside Ro rezista pana peste 7ani...
     
  16. Black Daniel Guest

    Masina mea e din august 2005 si are bateria originala pe ea. 1,2 HTP, 47 kW, BME. In iarna asta a dat oarece semne de oboseala, nu in sensul ca nu a pornit dimineata, chiar si la -25 grade, nici ca m-a lasat vreodata in drum, ci doar un martor de airbag aprins in bord pentru cateva secunde dupa pornirea motorului dimineata, la rece. Acum nu mai zice nimic, ca doar a venit primavara.
    Dar in octombrie, noiembrie cel tarziu, sunt hotarat sa o schimb, inainte de a incepe sa dea alte semne mult mai grave. Cred ca 5 ani e suficient la o baterie pentru o comportare decenta.
     
  17. patratzel1988

    patratzel1988 Silver Member

    Înscris:
    21 Feb 2009
    Mesaje:
    439
    Locație:
    Focsani
    Daniel, ca sa dai peste cap motorul ala de 1,2 nu e mare scofala.Curentul pe care il ia din baterie electromotorul nu e foarte mare. Pe cand la diesel, treaba sta altfel. Acu 2 ani am cumparat un rombat de 74 de Ah si a inchinat steagu exact in ultima zi de garantie, si bineinteles ca nu mi-a dat alt acumulator, pentru ca batea la ochi. Iar acumulatorul meu,rombat-ul,i l-am dat unui amic care l-a pus pe un logan 1.4 mpi,si porneste fara probleme inca din februarie cand erau -15 grade la fcs. Si inca ceva, cand am cumparat acumulatorul nou aveam garantie 2 ani daca era montata pe motor benzina; daca era pe diesel, nu aveam decat 1 an garantie. Asa ca mare atentie, cititi actele alea bine bine inainte sa semnati.
     
    Ultima editare de un moderator: 23 Mar 2010
  18. ohne_zucker Platinum Member

    Înscris:
    23 Sep 2009
    Mesaje:
    885
    Locație:
    Viena
    am patit si eu

    salutare.
    Asa am patit si u iarna asta cu bateria, prin ianuarie mai exact , pe gerurile alea napraznic. Daca a fost zapada nu am iesit cu masia ca in Bucurestiul nostru era crima curata.
    Deci a stat cam o sapt. singura in fata blocului fata macar sa o deschid, si dupa, cand mi-am spus sa o pornesc totusi sa o incalzesc putin, nu a vrut deloc sa porneasca....m-am chinuit ceva, degeaba, becurile megeau ok , toate....a mai stat asa o zi si apoi nu mai voia sa faca nimic, nici inchiderea centralizata normal...
    Bateria era cea cu care a fost cumparata masina in 2003 din germania, nu a fost schimata, era de 55A, acum i-am luat asta de 60 A, varta - pentru interesati costa 370 ron, luata de la un magazin de piese auto din Berceni.

    Asa ca bafta in alegerile pe care le faceti!


    Scuze pentru RE: asa cum a spus si cgadalean ceva mai sus....asa este! ex la mine , bateria de pe masina a fost schimbata prima data acum de mine, din 2003.....sunt 7 ani!
     
    Ultima editare: 23 Mar 2010
  19. rayn Bronze Member

    Înscris:
    11 Iul 2008
    Mesaje:
    270
    Locație:
    Bucuresti
    salve

    Postez aici urmatoarea problema ,astazi cind mi-am "facut de lucru" pe sub capota am zis sa ridic si capacul de plastic ce acopera bateria si ....stupoare bornele sint pline de "lichid" deci concluzia imi curge bateria Garantia expira prin octombrie ,Octi 2/2008/77 kw tdi/20000km A mai patit asa cineva,ce e de facut:rolleyes: astept sfaturi Multumesc anticipat
     
  20. petrishor99 1st Gear Member

    Înscris:
    5 Dec 2009
    Mesaje:
    12
    Locație:
    Iasi
    bateria

    cum scot bateria de pe masina ca are un schelet din plastic pe ea....vreau sa o incarc ca nu mai porneste o am deja de 4 ani
     

Distribuie pagina asta

  1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor.
    Înlătură notificare