1. Inainte de a deschide un subiect nou va rugam sa folositi functia de cautare. Exista probabilitatea foarte mare ca intrebarea dumneavoastra sa fi fost publicata deja de catre alti membri si este la fel de probabil ca raspunsul la respectiva intrebare sa fie deja pe forum.
    Introduceti intrebarea dumneavoastra doar in sectiunea corespunzatoare. In caz contrar, mesajele vor fi mutate sau sterse.
    De asemenea, va rugam sa consultati regulamentul ori de cate ori considerati ca este necesar.
    Va multumim!

Consum exagerat de ulei

Discuție în 'Skoda Fabia' creată de Muresan Paul, 29 Iun 2017.

  1. Muresan Paul 1st Gear Member

    Înscris:
    26 Iun 2017
    Mesaje:
    2
    Buna ziua, sunt deținătorul autoturismului skoda fabia 1, motor 1.2 de 47 kW (AZQ) break.

    Mașina are 188.000 km (reali) și în ultimele 4-5 luni a începus sa consume exagerat de mult ulei.

    Menționez faptul ca o am de un an, timp în care am facut 12.000km. La primii 6000Km a consumat un litru. Acuma consumul a ajuns de 1 LITRU LA 400 Km. Când am cumparat-o i-am facut revizia si i-am pus ulei 5W-40 de la Castrol. la 10.000Km am schimbat tot uleiul cu 10W-40 Mobil super 2000. (fiind mai ieftin decât castrol... la un asemenea consum se simte...).

    Menționez faptul ca nu sunt scurgeri vizibile pe blocul motor, nu ramâne pată de ulei pe asfalt dacă staționează mult timp. Nu scoate fum nici la pornire, nici în sarcină. Antigelul este curat. Ce am observat recent, daca cobor o panta mai lunga în frană de motor și cand ajung la baza bag piciorul în ea scoate un fum albastru pronunțat. Motorul trage bine si sunetul este normal.

    Ce îmi recomandați? să încerc un alt ulei? Să bag aditivi? (și de care?). Daca aș schimba segmenții si semeringurile de la supape credeți ca s-ar reduce consumul de ulei?
     
    Ultima editare: 29 Iun 2017
  2. JurasikMan

    JurasikMan Skoda Expert

    Înscris:
    21 Sep 2009
    Mesaje:
    1.843
    Locație:
    Brasov
    Paule ...undeva trebuie sa dispara. Daca nu fumega albastru si nu curge pe jos ...ti-l fura cineva cu seringa :meeting:.
    Vezi la pornire la rece cum sta cu fumul albastru. Daca este ...ai un semering de supapa dus . Daca nu ai fum albastru la pornire ar trebui sa fie chestie de segmenti gripati . Trebuie verificat si separatorul daca nu este imbibat .
     
  3. Muresan Paul 1st Gear Member

    Înscris:
    26 Iun 2017
    Mesaje:
    2
    Am verificat separatorul. Nu era foarte imbibat. l-am spalat cu diluant...
    Cred ca pur si simplu il mananca... altfel nu imi explic de ce atunci dupa ce cobor o panta mare in frana de motor si dupaia ii dau talpa scoate fum albastru
     

Distribuie pagina asta

  1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor.
    Înlătură notificare