Club Skoda Romania - Forum cu discutii despre modelele Skoda

Înapoi   Club Skoda Romania - Forum cu discutii despre modelele Skoda > Modele Skoda > Skoda Octavia
Înregistrare Regulament Întrebări Frecvente Listă membrii Calendar Căutare Posturi astăzi Marchează forumuri ca citite

Răspuns
 
Instrumente subiect Cauta în acest subiect Moduri de afișare
  #1  
Vechi 11/01/2017, 07:58
Adryan_l2 Adryan_l2 este deconectat
1st Gear Member
 
Data înscrierii: 10 ian, 17
Posturi: 6
Adryan_l2 este pe drumul cel bun
Implicit Nu mai vrea sa porneasca !

Buna ziua , am o skoda an 2011, motor 1.4mpi 40 de mii km , acum doua zile in timp ce veneam acasă de la lucru s-a aprins martorul de la ulei ,mai aveam in jur de 200 metri pana ajungeam si nu am oprit motorul (pt ca sa mai aprins o data le fel cand erau -20 grade prin 2011 ) , dupa 100 de metri s-a oprit in mers , aveam viteză mica in jur de 20 km la ora , am pornit masina din nou dar s-a oprit cand am accelerat , atunci am impinso pana acasa , fiind in jur de -20 grade am zis ca e gata bateria a doua zi am chemat un prieten mi-a dat curent si a pornit , dar dupa ce am dat jos cablurile s-a oprit si nu a mai pornit deloc nici cu baterie buna, am chemat un mecanic a venit si a verificat bateria mea si avea in jur de 12,30 dar cand dădeam sa porneasca scădea pe la 4-5 , mecanicul a spus ca e gata electromotorul , am impins-o pana la el la service (50 metri) , a pus-o pe cric a bagat in viteza a 5-a si a încercat sa invarte de roata din stanga ,nu mergea si a zis ca nu e electromotorul si ca s-a dus motorul , ca s-a gripat , a dat diagnosticul asta fara sa o pună pr calculator , fara sa desfacă nimic , a zis ca pe calculator nu are rost sa o pună pt ca nu ii arata erorile daca nu porneste masina , mi-a zis sa merg si la alt mecanic sa ii cer parerea daca nu vreau sa se baga el la motor . Masina are ulei , putin peste maxim , el zice ca si asta s-ar putea sa fi gripat motorul pt ca a aruncat benzina in ulei . Mi s-a mai aprins o data martorul de la ulei prin 2011 la 6 luni dupa ce am cumparat masina tot asa cand era frig in drum spre casa , dar atunci pornea , am bagat-o in curte si am sunat la procar , ei au zis ca nu mai are ulei , nu am pus ulei atunci imediat , pt ca l-am verificat si era ulei intre minim si maxim undeva la jumatate , a doua zi am completat ulei si martorul a dispărut , dar s-a si încălzit afara erau undeva la 0-2 grade , dupa a trebuit sa merg sa scot uleiul pt ca era prea mult , de atunci nu am mai avut niciodată probleme dar nici nu au fost temperaturi mai scăzute de -5 grade . O sa merg si la alt mecanic sa vad ce zice . Doresc o părere si de la cineva de aici care se pricepe la masini , nu vreau sa merg la mecanici sa ma pună sa schimb 10 piese pana o schimb pe aia defectă !Scuze ca am scris asa mult dar am vrut sa descriu cat mai bine problema mea .

Ultima modificare făcută de Adryan_l2; 11/01/2017 la 08:05..
Răspunde cu citat
  #2  
Vechi 11/01/2017, 08:35
Avatarul lui JurasikMan
JurasikMan JurasikMan este deconectat
Platinum Member
 
Data înscrierii: 21 sep, 09
Locație: Brasov
Posturi: 1,228
JurasikMan este o cantitate necunoscută în acest moment
Implicit

Adryane , nu stiu ce mecanic cunosti dar tu sigur nu te pricepi deloc. Testerul nu iti poate spune daca s-a gripat motorul . Acesta este un defect mecanic iar testerul vede dar chestii electrice/ electronice . Daca refuza sa mai invarta ( electromotorul ) si daca bateriea este buna , se poate sa se fi gripat motoorul dar , inainte sa faa asta ti-a tot dat semale iar tu le-ai igorat . Cand ai un consum extrem de ulei , este semn ca trebuie sa mergi pe la servis nu sa completezi dupa ureche ca blonda din imagine :
__________________
Skoda Octavia II , 105 CP , Elegance , combi , neagra ca taciunele .
Răspunde cu citat
  #3  
Vechi 11/01/2017, 08:58
Adryan_l2 Adryan_l2 este deconectat
1st Gear Member
 
Data înscrierii: 10 ian, 17
Posturi: 6
Adryan_l2 este pe drumul cel bun
Implicit

Nu am completat ulei dupa ureche , doar in 2011 cand erau -20 si s-a aprins martorul si am completat ulei pt ca asa mi-au spus cei de la Procar Timisoara desi nivelul de la ulei era ok au zis ca de la frig a aparut martorul , de atunci nu am mai completat niciodată ulei , doar schimbat la 1 an de zile . Nu ma pricep deloc la masini e prima mea masina si nu am avut nici o problema cu ea deci nu am vizitat niciodată un service ca sa stiu chestii mecanice, doar pt a schimba ce este necesar am fost la service. Probabil s-a gripat motorul pt ca am mai mers 100 m dupa ce sa aprins martorul de ulei , nu stiu ca sa zic. Ce nu înțelege mecanicul cu care am vorbit e de ce a pornit cand am luat curent de la alta masina si după sa oprit imediat ce am luat cablurile de la baterie. Cineva mi-a zis ca poate fi distribuția. Plm o sa îmi dau cu capul de pereti daca s-a gripat motorul pt ca am mers 100 metri cu becul de ulei aprins desi stiam ca trebuie sa o opresc imediat , am crezut ca e aceeasi situație ca in 2011 cand s-a aprins de la frig.
Răspunde cu citat
  #4  
Vechi 11/01/2017, 11:04
Avatarul lui JurasikMan
JurasikMan JurasikMan este deconectat
Platinum Member
 
Data înscrierii: 21 sep, 09
Locație: Brasov
Posturi: 1,228
JurasikMan este o cantitate necunoscută în acest moment
Implicit

Becul se aprinde cand nu mai ai presiune de ulei. Asta citeste sonda de presiune. Motivele lipsei de presiue sunt mai multe . Pompa defecta ( de ulei ) , nivel scazut , etc. Eu as merge pe varianta cu pompa cu probleme , pentru ca asta ar face sa ai lipsa de lubrifiant instant . Nivleul scazut este o problema , dar totusi , in aceasta situatie mai ai destul ulei ca sa asigure chiar si cateva zeci de km de functionare daca mergi neturat.
__________________
Skoda Octavia II , 105 CP , Elegance , combi , neagra ca taciunele .
Răspunde cu citat
  #5  
Vechi 11/01/2017, 11:29
Adryan_l2 Adryan_l2 este deconectat
1st Gear Member
 
Data înscrierii: 10 ian, 17
Posturi: 6
Adryan_l2 este pe drumul cel bun
Implicit

Ulei este la maxim am mai chemat un mecanic azi la 4 o duc la el sa o desfacă , el a zis ca sigur a înghețat ceva pe la distribuție si e sărită . O sa ii zic sa se uite si la pompa de ulei .
Răspunde cu citat
  #6  
Vechi 12/01/2017, 14:41
Adryan_l2 Adryan_l2 este deconectat
1st Gear Member
 
Data înscrierii: 10 ian, 17
Posturi: 6
Adryan_l2 este pe drumul cel bun
Implicit

Am fost la mecanic , s-a adunat o gramada de mizerie in baia de ulei si cica nu a mai tras ulei , probabil din cauza ca atunci cand am facut ultimile doua schimburiin loc sa dea drumul la ulei l-a tras cu o pompa , acum astept sa desfaca si motorul sa vad ce are , a zis ca daca am noroc poate e doar ceva blocat si dupa ce curata sa mearga.
Răspunde cu citat
  #7  
Vechi 12/01/2017, 21:39
Adryan_l2 Adryan_l2 este deconectat
1st Gear Member
 
Data înscrierii: 10 ian, 17
Posturi: 6
Adryan_l2 este pe drumul cel bun
Implicit

Axa cu came a fost blocata si a deblocat-o , a verificat supapele si restul , trebuie sa gate de montat si sa vadă daca merge cum trebuie.
Răspunde cu citat
  #8  
Vechi 12/01/2017, 23:30
Avatarul lui JurasikMan
JurasikMan JurasikMan este deconectat
Platinum Member
 
Data înscrierii: 21 sep, 09
Locație: Brasov
Posturi: 1,228
JurasikMan este o cantitate necunoscută în acest moment
Implicit

Vise . Daca ai avut blocata axa cu came , cauta sa vezi motivul real . Altfel, nu montezi bine motorul la loc si te trezesti iarasi cu probleme. Axa aia nu se blocheaza ca nu-i place ei sa se invarta . Demarorul are putere foarte mare si prin modul de reductie prin care livreaza puterea la volant , ar fi deblocat axa cu came imediat . Acolo nu ai o simpla chestie de frecare din lipsa de ulei . A avut o " proptea" metalica ca sa fie mai puternica decat demarorul . Sa nu fie ceva rupt in cilndri , care sa blocheze arborele cotit .
__________________
Skoda Octavia II , 105 CP , Elegance , combi , neagra ca taciunele .
Răspunde cu citat
  #9  
Vechi 13/01/2017, 19:15
Adryan_l2 Adryan_l2 este deconectat
1st Gear Member
 
Data înscrierii: 10 ian, 17
Posturi: 6
Adryan_l2 este pe drumul cel bun
Implicit

Gata s-a rezolvat problema , masina a pornit si motorul merge, am scăpat usor pt ca nu s-a rupt nimic . De acum schimbul de ulei nu ii mai las sa il facă cu pompă.
Răspunde cu citat
Răspuns


Utilizatori activi momentan ce citesc acest subiect: 1 (0 membrii și 1 vizitatori)
 
Instrumente subiect Cauta în acest subiect
Cauta în acest subiect:

Căutare avansată
Moduri de afișare

Permisiuni postare
You may nu post new threads
You may nu post replies
You may nu post attachments
You may nu edit your posts

vB code is Pornit
Zâmbete este Pornit
Codul [IMG] este Pornit
Codul HTML este Oprit
Schimbă forum

Subiecte similare
Subiect Autor subiect Forum Răspunsuri Ultimul post
Stream mp3... moarte subita...porneste cand vrea infohunter Skoda Octavia II 8 08/01/2017 21:45
ESP+ASR aprins. Trebuie sa fac contact de mai multe ori sa imi porneasca Edvin Skoda Octavia II 1 28/09/2010 16:17


Fus orar: GMT +4. Acum este ora 15:51.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
Traducere vBulletin® 3 în Română roStyles.com
Copyright ©2007 - 2015 Club Skoda Romania